關鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
保障高空作業安全，降低施工風險橋梁排水管通常安裝在梁體側面、底部或翼緣板下方，作業高度多在 5 米以上，部分跨江、跨路橋梁高度可達數十米，屬于典型高空作業。傳統施工方式（如腳手架搭建、簡易吊籃、高空作業車）存在顯著安全隱患
安裝臺車通過模塊化鋼結構平臺提供封閉、穩定的作業空間，配備護欄、防滑踏板、緊急制動等安全裝置，可有效避免高空墜落、物體打擊等風險，同時臺車與橋梁主體（如防撞護欄、梁體）剛性連接，抗風載、抗晃動能力強，大幅提升作業安全性。
傳統安裝方式需大量時間用于輔助作業（如腳手架搭設 / 拆除、吊籃移位、設備調試），實際有效作業時間占比低。而安裝臺車具備以下效率優勢：
快速移動與連續作業：臺車通過輪式或軌道式設計，可沿橋梁縱向連續移動（速度可達 0.5-2m/min），無需反復拆卸、重組，尤其適用于千米級長橋施工；
多維調節功能：平臺配備液壓或機械調節裝置，可控制作業高度（誤差≤5mm）、橫向距離（誤差≤10mm）及管道坡度（符合設計要求的 0.5%-2% 排水坡度），確保管道順直、排水通暢；
針對箱梁內腹板、T 梁翼緣板等異形結構，臺車可設計伸縮式作業平臺，覆蓋狹窄或隱蔽區域；
針對跨鐵路、高速公路的橋梁，臺車采用低凈空設計（高度≤2.5m），避免與橋下交通設施沖突；
針對高寒、高海拔地區，臺車可加裝保溫棚、防滑加熱裝置，保障低溫環境下作業可行性。
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