江蘇泰州雙梁行車廠家10噸16噸雙梁航車定制中
黃河水工位于新鄉(xiāng)市長垣縣起重機(jī)工業(yè)園，是眾所周知的行車行吊廠家，單梁行車廠家，江蘇泰州雙梁行車廠家，主要業(yè)務(wù)單梁行車銷售、雙梁行車銷售、橋式起重機(jī)銷售等，電話：【河南黃河水工】


江蘇泰州雙梁行車廠家，總結(jié)的雙梁行車安裝計(jì)劃中的安裝順序：

1、由汽車吊裝方法執(zhí)行。雙梁行車在安裝現(xiàn)場組裝，主梁與兩個(gè)梁連接，螺栓用度螺栓緊固。
2安裝、電動(dòng)葫蘆，確保小輪邊與工字梁下法蘭的間隙為3-5mm(單面)，安裝電控箱并擰緊雙螺母。
3、串電纜，電氣設(shè)備按圖紙要求安裝，電機(jī)，滅火器等線端連接，并進(jìn)行電源測試。
4、帶有汽車的雙梁行車應(yīng)緩慢放置在鋪好的車道上。
5、確認(rèn)安全，聯(lián)通雙梁行車和推車傳導(dǎo)系統(tǒng)。
6、試運(yùn)行雙梁行車并進(jìn)行調(diào)整，各機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)，制動(dòng)有效，運(yùn)行可靠。
江蘇泰州雙梁行車廠家，提示雙梁行車外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運(yùn)行的單跨平板橋.雙梁行車一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。
1、機(jī)械部分：分為三個(gè)機(jī)構(gòu)即起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu).起升機(jī)構(gòu)是用來垂直升降物品，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來帶著載荷作橫向移動(dòng)；大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動(dòng)，以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用。
2、金屬結(jié)構(gòu)部分：由橋架和小車架組成。
3、電氣部分：由電氣設(shè)備和電氣線路組成
雙梁行車主要技術(shù)性能參數(shù)：起重量、起升高度、下放深度、跨度、機(jī)構(gòu)工作速度、工作級別、及起重機(jī)總重或輪壓.
1、起重量:起重機(jī)正常工作時(shí)允許大起吊重量。
2、起升高度：吊具的上極限位置與下極限位置之間的距離。
3、跨度:起重機(jī)兩端車輪垂直中心線間的距離
4、機(jī)構(gòu)工作速度（5檔速度)
(1)起升速度:是指起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)，取物裝置滿載起升的速度。
(2）大車運(yùn)行速度：是指大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)，起重機(jī)的運(yùn)行速度.
(3）小車運(yùn)行速度：是指小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)，起重小車的運(yùn)行速度。
5、工作級別：表示起重機(jī)起吊載荷的滿載程度和起吊工作次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)工作狀況指標(biāo),起重機(jī)的工作級別分為A1-A8共8個(gè)級別,輕級（A1—A3）、中級(A4、A5）、重級(A6、A7）特重級（A8）.
6、輪壓：橋架自重和小車處在極限位置時(shí)小車自重和額定起重量作用在大車車輪上的大垂直壓力.
江蘇泰州雙梁行車廠家，總結(jié)的雙梁行車的軌道鋪設(shè)需要注意的事項(xiàng)：
1、確定軌道后的安裝參考線。軌道的安裝主要基于起重機(jī)梁的定位軸線。軌道實(shí)際中心線與安裝基準(zhǔn)線的水平偏差不應(yīng)超過5mm，起重機(jī)軌道跨度的允許偏差為±5mm。
2、軌道采用8t起重機(jī)吊裝，反向鏈條調(diào)整方法。
3、軌道的頂部參考點(diǎn)的允許偏差為±10mm，同一部分中兩條平行軌道的相對高度不應(yīng)大于10mm。
4、軌道頂部朝向其設(shè)計(jì)位置的垂直傾斜度不應(yīng)大于1/1000，每2m，全行程高度差不應(yīng)大于10mm。
5、兩個(gè)平行導(dǎo)軌的接合位置應(yīng)交錯(cuò)，距離不小于600mm，且不能等于起重機(jī)前后輪的軸距。導(dǎo)軌的接頭不僅是伸縮縫處的傾斜接頭，也是與四孔夾板的接頭。采用焊接方案，焊接方案采用手工電弧焊焊接工藝。當(dāng)焊接方案困難時(shí)可以使用直頭，并且它們通過夾板連接。
6、導(dǎo)軌應(yīng)懸掛在同一位置，導(dǎo)軌的焊接在地面平臺(tái)上進(jìn)行，導(dǎo)軌焊接段的長度根據(jù)現(xiàn)場的提升和運(yùn)輸條件確定。在軌道調(diào)整到位后，將螺栓、壓板和其他部件放置到位，使壓板緊靠導(dǎo)軌的下法蘭。

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