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如果發動機輸出功率低于額定功率,則產生故障的原因可能是燃油品質差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調定值不對、進氣系統漏氣、制動器及其操縱桿有毛和渦輪增壓器積炭。如果發動機輸出動力正常,就需要查看是否因為液壓泵的流量和發動機的輸出功率不匹配。液壓挖掘機在作業中速度與負載是成反比的,就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量,泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統出現了故障,就不能實現發動機、泵及閥在不同工況區域負荷優化匹配狀態,挖掘機從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統入手,再檢查液壓系統,較后檢查機械傳動系統。一般是時在這兩種情況下進行檢查：一是擰開點火開關時沒有反應再者就是挖掘機轉速過低。
中新網10月16日 15日，恒大新能源汽車集團與來自德、意大利、美、法、日本等家的15位世界汽車造型設計，在深圳恒大中心舉行戰略合作簽約儀式，為“恒馳”全系列車型提供世界的造型設計。2009年度北京市科技新星獲得者。2009年，榮獲屆Scopus尋找未來科學之星銀獎。2012年獲得家自然科學基金青年科學基金。領域碳云智能創始人王俊王俊，研究員，博士生導師，家青年基金獲得者，973科學家；曾任華大基因CEO，華大基因研究院院長；丹麥本哈根大學、香港大學客座教授。2015年10月宣布宣布創辦深圳碳云科技有限公司。1992年進北大讀本科，97年本科，被保送攻讀北京大學人工生命碩士研究生，后又繼續在北大攻讀博士學位。

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