扒渣機大家都知道可以用于隧洞、山洞作業，非常方便，改變了大型機械在這方面的缺陷，但是的安全操作是很重要的，因為在隧道、山洞中空間比較狹小，所以一定要注意安全。配合挖掘裝載作業，進行清底的人員，須在挖掘機械臂回轉區域內工作時，設備停機，方可進入挖掘作業區工作。嚴格執行扒渣機操作行為準則能夠有效提高扒渣機工作效率，同時也能夠有效預防各種重大安全事故的產生。

對于挖掘無力可分為兩種情況：一種為挖掘無力，發動機不憋車，感覺負荷很輕；第二種為挖掘無力，當動臂或斗桿伸到底時，發動機嚴重憋車，甚至熄火。挖掘無力但發動機不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發動機是否憋車取決于油泵吸收轉矩與發動機輸出轉矩間的關系。發動機不憋車說明油泵吸收轉矩較小，重慶扒渣機，發動機負荷輕。如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常，則應檢查主泵的較大輸出壓力即系統溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規定值，表明該機構液壓回路的過載溢流閥設定值不正確，導致該機構過早溢流，工作無力。則可以通過轉動調整螺絲來調整機器。

挖掘巖石:使用鏟斗挖掘巖石會對機器造成較大破壞，應盡避免;挖掘時，應根據巖石的裂紋方向來調整機體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進行挖掘;把斗齒插入巖石裂縫中，用斗桿和鏟斗的挖掘力進行挖掘(應留心斗齒的滑脫);未被碎裂的巖石，應先破碎再使用鏟斗挖掘。

液壓油使用過長，油內雜志等積累使得液壓油臟導致扒渣機工作出現無力的情況。遇到這類情況，扒渣機，我們可以思考下是不是液壓油長時間沒有更換了？建議：條件允許的情況下，三到五個月更換一次，這樣可以液壓油的清潔，扒渣機工作中的工作效率。

更換液壓油時，應注意以下幾個方面:，打開斗管，電動打開，拉動斗桿，等一兩分鐘完成液壓油泵送，然后拆下油箱底部螺栓，釋放液壓油；其次，拆下油箱的底部螺栓，并慢慢松開。然后清潔過濾器并擰緊底部螺栓。替換為液壓油，它通常位于油箱的五分之四。

在實際工作經驗中，一些礦主為了節約更換液壓油的成本，長期不換油，導致液壓元件磨損，從而造成較大的維護成本。此外，應注意的是，更換電動滾筒油時，不應使用變壓器油。應注意更換電動滾筒油的方法。，讓電鼓旋轉2-3分鐘，然后在挖泥船的右輪下放一塊石頭，向上一點，然后將電鼓的出油口轉到電鼓水平面的低點，并拆下螺栓。釋放油，然后到頂部，將油加到電鼓直徑的三分之一。

經常檢查

1)應經常檢查和擰緊機器所有部件中的螺栓、螺栓和螺母，是擰緊履帶板。連接螺栓、三個液壓油馬達(兩個行走馬達、兩個運輸罐旋轉馬達)和每個防倒賣馬達固定螺栓。機械常識:履帶式刮渣機的操作、維護和保養

2)應定期檢查液壓元件和管道的連接情況，以消除泄漏，損壞的部件應及時更換。密封或嚴重損壞高壓軟管。

3)應定期檢查油溫。如果油溫過高，應暫停，查明原因，及時消除隱蔽。

扒渣機實心輪胎一般都在高負荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓和耐磨，具有足夠高的定伸應力較高的硬度，低的變形和良好的耐磨，它是一種適應于低速高負載苛刻使用條件下運行車輛得工業輪胎；其按全、耐久、經濟等優于充氣胎，用于各種工業車輛、軍事、車輛、建筑機械、港口機場的拖掛車輛等領域。

扒渣機實心輪胎是由一種特殊的橡膠材料做的，除中間很少的空心維持重心外，全部是實心，這樣制作的輪胎可以起到防釘、防彈、防地雷、防燃燒等的作用，它多用于礦質較硬的礦山扒渣機如鎢礦、鐵礦、螢石礦、錳礦等等重金屬礦。