混凝土攪拌站的建設為混凝土的集約化生產提供了條件。在攪拌站內，各種原材料可以有序的存放在各自位置，砂子、石子采用露天存放，在大風天氣條件下可以采取覆蓋的方式使環境免受污染，避免出現黃沙、粉塵滿天飛的現象。由于水泥的特殊性，在存放過程中需要避免受潮和摻入雜物，所以水泥采用罐裝存放，可以直接購買散裝水泥，降低生產陳本。在工程建設中，通過采用商品混凝土，可以大幅提高工程建設進度，降低現場工人的勞動強度。

每年要對鏟車進行修理保養，經市技術質量監督局檢測合格后，才能投入運行。
鏟車檢修、保養制度
每天一次：
1、繞機目視有無異常、漏油。
2、檢查發動機機油油位。
3、檢查液壓油箱油位。
4、檢查燈光及儀表。
5、檢查輪胎氣壓及損壞情況。
6、向傳動軸壓注黃油。每2天一次。
1、緊固前后傳動軸連接螺栓。
2、檢查變速箱油位。
3、緊急及停車制動，如不合適則進行調整。
4、檢查輪胎氣壓及損壞情況。
5、向前后車架餃接點、后橋擺動架、中間支撐，以及其他軸承壓注黃油。
每5天一次：
1、清掃發動機杠頭及變矩器油冷卻器。
2、更換變速箱濾油器及變速箱油和變矩器油散熱器油。每10天一次：
1、檢查前后橋油位。
2、檢查工作裝置、前后車架各受力焊縫及固定螺栓是否有裂紋及松動。
3、更換發動機機油。
4、檢查發動機風扇皮帶、壓縮機及發電機皮帶松緊及損壞情況。
5、檢查調整腳制動機緊急停車制動。
6、更換柴油機的水濾機油濾和柴油濾。每20天一次。
1、緊固前后橋車與車架連接螺栓。
2、更換發動機機油，更換機油濾芯。
3、清洗柴油箱加油及吸油濾網。
4、更換前后驅動橋齒輪油。每40天一次。
1、更換變速箱油及濾油器。
2、更換發動機的柴油濾清器。
3、更換液壓油箱的回油濾芯。
每80天一次：

安裝步驟
　　 1、用裝載機將4根機架運至安裝位置。用4"繩套栓牢機架，繩套另一端用卸扣連接在裝載機鏟斗的懸吊點上，人員離開起吊位置，鏟車起吊，平穩后將其運送到位置。
　　 2、安裝上走臺及欄桿。用25T吊車將攪拌機主機吊運至需安裝位置。用2根1ˊ繩套分別掛在主機的四個懸吊點上，將繩中掛在吊車鉤頭上，吊車起吊，使繩略張緊，工作人員離開主機，繼續起吊，將主機起吊至離開地面位置，旋轉吊臂，將主機安放在需要位置。
　　 3、將每根機架抬至主機下方的四個安裝位置旁。將機架與主機連接的其中一個螺栓孔對正后用8號鐵絲連接緊固。
　　 4、吊車繼續起吊，將主機及機架同時懸吊起來，起吊至機架懸空略離開地面位置。
　　 5、由4名安裝人員扶住4根機架，使機架及主機不再擺動。1名工人將梯子靠在主機上，2名安裝工人通過梯子爬到主機上，系牢保險帶后，用尖錐對正螺栓孔，穿上1條螺栓，帶平螺帽后，用手鉗將連接鐵絲剪斷，用尖錐繼續對正其余3條螺栓孔，并穿上螺栓，緊固所有螺栓后進行下一機架的連接工作。對于人員從主機平臺上無法安裝的螺栓，安裝人員可踏在梯子上安裝螺栓。
　　 6、4根機架全部螺栓緊固后，人員撤離攪拌機主機，扶住機架，吊車緩慢降落，根據中心線將機架平穩落至位置的預埋件上，但吊車懸吊繩不能松弛，仍需處于張緊狀態，以免主機傾倒。
　　 7、工作人員用2臺電焊機同時對四根機架與預埋件連接處進行焊接。
　　 8、焊接完畢后，拆除主機上的懸吊繩。
　　 9、將攪拌機的上料斗、下料斗、上料架等組件用裝載機運送至主機旁。
　　 10、安裝下料斗。在下料斗內對稱焊接兩吊點。在主機的下料口位置上方對稱選擇兩吊點，安放2T手拉葫蘆2個，手拉葫蘆鉤頭掛在下料斗內的兩吊點上。將下料斗提升至安裝位置，安裝人員通過梯子上到主機底部，用尖錐對正螺栓孔，穿上螺栓并緊固，松掉手拉葫蘆。
　　 11、對接下軌道，并支撐。用鏟車用下軌道懸吊起來靠近安裝位置，安裝人員用平頭螺栓將軌道與連接板固定并緊固。安裝時要注意，使軌道要保持在同一水平面上，不得歪斜和錯位，確保滾輪的運行暢通。
　　 12、安裝爬梯。用鏟車將爬梯懸吊至安裝位置，對正后同上走臺焊接在一起。
　　 13、安裝配套使用的PLD配料機。用鏟車將配料機各自懸吊至安裝位置，放在預埋件上，抄平后焊接。

問：我自己有挖機可以改裝攪拌斗嗎？
答：可以親，根據您的車型改裝。
問：挖機裝載機配的攪拌混凝土的設備通用嗎？
答：不通用親,因為車型不一樣，所以安裝也不一樣，需要的數據也不同。所以不是通用的。
問：質保多久？
答：馬達減速機質保一年親