1、操作礦井裝載機(jī)的操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前，應(yīng)熟知巷道裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。
2、除駕駛室外，機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。
3、工作時(shí)，鏟臂下面嚴(yán)禁站人，禁止鏟斗載人，禁止無(wú)關(guān)人員在施工正前方站力，禁止其他機(jī)械在此工作和通行。
4、礦井裝載機(jī)采用了加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的可靠性。
5、采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。超窄的輪距可通過(guò)狹小的人工巷道。
6、發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是礦山型，動(dòng)力強(qiáng)勁，噪音低，功率大。特別能適應(yīng)井下環(huán)境。

1、操作礦井裝載機(jī)的操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前，應(yīng)熟知巷道裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。
2、除駕駛室外，機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。
3、工作時(shí)，鏟臂下面嚴(yán)禁站人，禁止鏟斗載人，禁止無(wú)關(guān)人員在施工正前方站力，禁止其他機(jī)械在此工作和通行。
4、礦井裝載機(jī)采用了加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的可靠性。
5、采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。超窄的輪距可通過(guò)狹小的人工巷道。
6、發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是礦山型，動(dòng)力強(qiáng)勁，噪音低，功率大。特別能適應(yīng)井下環(huán)境。

1、礦井裝載機(jī)環(huán)視車輛檢查是否存在漏油、漏水現(xiàn)象，輪胎氣壓是否正常，螺絲是否松動(dòng)。鏟斗銷；大臂銷；液壓銷及其鎖緊螺母是否脫落。*160;
2、裝載機(jī)礦用裝載機(jī)待機(jī)構(gòu)，采用五葉片不等角風(fēng)扇，冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器，了有效散熱面積，優(yōu)化整個(gè)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機(jī)冷卻效率，可以適應(yīng)更高工作環(huán)境溫度。 *160;
3.礦井裝載機(jī)采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、預(yù)熱3~5分鐘后抬臂收斗做舒展運(yùn)動(dòng)，聽各連接銷是否存在因缺油所導(dǎo)致的異響。
4.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供安全舒適的工作條件。
礦井裝載機(jī)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油；發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱水位；液壓油；變矩器油；方向機(jī)油；剎車油是否正常。風(fēng)扇皮帶松緊度（手指壓皮帶；下垂0.5~1.0厘米為正常）。

井下裝載機(jī) 巷道鏟車 小型裝載機(jī) 巷道裝載機(jī) 礦井裝載機(jī) 小型鏟車 的性能： 1.加厚 頂棚礦井裝載機(jī)輪胎含膠量高礦井鏟車中 重工井下裝載機(jī)采用液力整體變矩器， 性高，維修方便。 2.結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)，扭矩儲(chǔ)備大，性能 速度快，使用 3.發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過(guò)兩 過(guò)濾 在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)。 4.操作輕便、 ，疲勞強(qiáng)度低，作業(yè)，能 利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率， 矩，是整機(jī)具有較大的牽引力； 礦井裝載機(jī)采用中 成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。 1.采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過(guò)性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè).礦井裝載機(jī)可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供 舒適的工作條件. 2.整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金 鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞， 能適應(yīng)井下作業(yè)。 3.采用可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供 舒適的工作條件。 礦井裝載機(jī)是公司技術(shù)人員在總結(jié)多年批量生產(chǎn)巷道裝載機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合用戶的使用情況和改進(jìn)意見，而對(duì)全液壓驅(qū)動(dòng)的重大技術(shù)升級(jí)。該系列裝載機(jī)通過(guò)自主設(shè)計(jì)的液壓裝置實(shí)現(xiàn)雙泵合流，即在工作裝置不工作時(shí)將工作泵原來(lái)白白流失的流量合流到馬達(dá)中來(lái)，不增加消耗增快了車速，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了變化，延長(zhǎng)了使用壽命，加大了驅(qū)動(dòng)力。是同型號(hào)產(chǎn)品中綠色環(huán)保節(jié)能的新概念。 我公司為生產(chǎn)型的企業(yè)，礦井裝載機(jī)在公司所有技術(shù)員工的不斷努力下，使礦井裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新，技術(shù)不斷發(fā)展，本著以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展的理念，贏得了客戶的。技術(shù)產(chǎn)品，通過(guò)特殊機(jī)構(gòu)，礦用裝載機(jī)將工作系統(tǒng)中的流量合流到行走系統(tǒng)中來(lái)，加快了行車速度，節(jié)省了工作系統(tǒng)部工作時(shí)的能量。部件集成化高，故障率低，易判斷，好維修。操作簡(jiǎn)便，不用離合，省時(shí)省力，工作特別輕松

礦井裝載機(jī) 巷道裝載機(jī) 井下裝載機(jī) 礦用輪式裝載機(jī)是本公司在輪式裝載機(jī)的基礎(chǔ)上，采用馬力強(qiáng)勁、動(dòng)力可靠的4105/4102發(fā)動(dòng)機(jī)；尾氣經(jīng)過(guò)優(yōu)化水處理，降低溫度、黑煙、異味，用于（礦）井下進(jìn)行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品；整機(jī)高度低，卸載高度低于2米；電器系統(tǒng)容量大，啟動(dòng)、照明充足，是一款、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠的又一代產(chǎn)品；其性能指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
礦井裝載機(jī)安全操作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程 底盤采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，適用于狹小空間作業(yè).
礦井裝載機(jī)液壓操作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，性能良好，質(zhì)量可靠，故障率低，維修方便！本礦用裝載機(jī)消音系統(tǒng)加裝水過(guò)濾系統(tǒng)，有效降低了排煙量，真正做到了環(huán)保安全.行走系統(tǒng)采用液力式變速箱和變矩器，在惡劣的工作環(huán)境中對(duì)不同程度的工作場(chǎng)地產(chǎn)生扭矩力的不同，對(duì)整機(jī)起保護(hù)作用.

礦井裝載機(jī) 巷道裝載機(jī)的特點(diǎn)：
1.井下礦用裝載機(jī)臥式裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、 鋅礦、煤礦巷道等 礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。
2.它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具 能耗小、的特點(diǎn)。
3.是礦山企業(yè) 的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。

礦井裝載機(jī) 礦山小鏟車 井下裝載機(jī) 隧道鏟車 地下室裝載機(jī) 礦洞鏟車 巷道裝載機(jī) 巷道鏟車 地下室鏟車 尺寸小巧，動(dòng)力足 適合狹小、通風(fēng)條件差的環(huán)境下作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的尾氣 及時(shí)、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴(yán)重,給工作人員的健康帶來(lái) 危害。中首重工礦井裝載機(jī)柴油機(jī)尾氣采用了水過(guò)濾系統(tǒng)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過(guò)兩 過(guò)濾， 在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問(wèn)題；柴油氧化型催化凈化器（尾氣凈化）。 中 重工礦用鏟車 礦井裝載機(jī) 礦山小鏟車 井下裝載機(jī) 隧道鏟車 地下室裝載機(jī) 礦洞鏟車 巷道裝載機(jī) 巷道鏟車 地下室鏟車 特點(diǎn)主要有： 1.采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng) 活,便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè)。 2.工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié) 合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率 高。 3.可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供 舒適的工作條件。 4.采用負(fù)荷傳感、轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便 活、動(dòng)作平穩(wěn) 。 5.采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過(guò)性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。 6.采用液力機(jī)械傳動(dòng).能 利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率, 扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú) 變速,在 發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí) 傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 槽提起使前鏟礦用鏟車 礦井裝載機(jī) 礦山小鏟車 井下裝載機(jī) 隧道鏟車 地下室裝載機(jī) 礦洞鏟車 巷道裝載機(jī) 巷道鏟車 地下室鏟車工作原理： 外接三相660（380）V電源，通過(guò)電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來(lái)操縱液壓馬達(dá)，馬達(dá)帶動(dòng)分動(dòng)箱，分動(dòng)箱分別帶動(dòng)前、后橋轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)輪胎行走。本機(jī) 的剎車止動(dòng)系統(tǒng)，在斜坡上停車時(shí)， 將多路閥行走控制置于中位，此時(shí)液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無(wú)法倒退；當(dāng)需長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，需將抬板著地以實(shí)現(xiàn)駐車。

礦井裝載機(jī)是我公司根據(jù)用戶需求，在充分調(diào)研朝陽(yáng)北票建平等井下作業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)上開發(fā)研制的一種井下用裝載機(jī)械。該機(jī)械設(shè)計(jì)合理外型美觀指標(biāo)，非常適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運(yùn)輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器定軸式動(dòng)力換擋變速箱雙橋驅(qū)動(dòng)越鉸接式車架全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動(dòng)反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。礦井裝載機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度鋼板堅(jiān)固耐用。礦井裝載機(jī)具有高可靠性率機(jī)動(dòng)靈活安全環(huán)保等特點(diǎn)。礦井裝載機(jī)具有下列特點(diǎn)采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè)；工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理，具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間，工作效率更高；采用液力機(jī)械傳動(dòng)。

礦井鏟車礦用裝載機(jī)小型裝載機(jī)巷道鏟車設(shè)計(jì)新型駕駛室使操作環(huán)境 舒適。該機(jī)型配備 寬、 輪胎, 輪胎使用壽命比其他同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。井下裝載機(jī)型 用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場(chǎng)所，是一款 的工程機(jī)械。
1.礦井裝載機(jī)采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。
2.采用礦用鏟車 加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的 。
3.礦井鏟車采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。
4.橋輪距窄半軸相對(duì)短， 了車子的扭矩， 了車子的掘進(jìn)力 工作效率，大大 了橋的損壞率。
5.本機(jī) 窄的輪距， 能通過(guò) 的人工巷道。
6.礦用鏟車在原車的基礎(chǔ)上增加了尾氣凈化設(shè)備，操作 活，尾氣凈化率達(dá)到 ，節(jié)能環(huán)保。