液壓自動上料吊裝噴漿機組適用于混凝土噴射施工作業(yè)，是具有自動上料功能的噴漿設備。該設備集自動放料、自動加注速凝劑、自動行走系統(tǒng)于一體，只需3人（即2個噴漿手和1個吊裝噴漿機組操作工人）就可完成整個段面的噴漿任務，而普通噴漿設備一臺噴漿機需要5人操作，2臺至少10名施工工人，因而全自動上料吊裝噴漿機組每年可為工程節(jié)省材料和工時費幾十萬元。

自動上料噴射機是以提高工作效率，降低工人勞動強度，提高材料利用率，立足于工程實踐而研發(fā)的具有立知識產權的新產品。本產品是集自動噴漿、自動移位、自動上料、智能添加速凝劑于一體的綜合性大型設備，是目前國內較為的干噴噴漿機組設備，它解決了傳統(tǒng)噴漿作業(yè)中人工手動上料的弊端。使上料、噴漿兩個動作通過機械實現(xiàn)統(tǒng)一，消除以往噴漿工序中人工混料、上料產生灰塵對工人的身體危害；回彈率低、噴漿面質量好，可大大提高掘進速度，提高工作效率，是隧道工程施工噴錨支護的通用機械。

自動上料吊裝噴漿機組，是當前的混凝土吊裝噴漿機組，可供應6立方以上容量的液壓提升斗，供料操作桿可控系統(tǒng)，添加速凝劑斗采用了無極變速螺旋可調系統(tǒng)，本車采用了氣剎系統(tǒng)和方向助力系統(tǒng)，提高本車安全駕駛和方向重的難題，本車具有操作簡單，檢修方便，性能穩(wěn)定，使用簡易等功能，本吊裝噴漿機組在同行業(yè)具有五大優(yōu)勢：一：本車采用490型全柴四缸發(fā)動機；二、本車采用了方向助力和氣剎系統(tǒng)；三、本車采用標準五十鈴底盤和后橋；四、本車采用全封閉式駕駛室，避免作業(yè)是導師混凝土損壞發(fā)動機；五、本車工作時安全性能高，上料時采用兩個全液壓腳缸，作業(yè)時避免前端離地的安全。 混凝土上料吊裝噴漿機組，廣泛應用于建筑、樓宇、橋礦用電瓶自卸車梁、礦山、隧道、地鐵工程施電動礦用自卸車工環(huán)境~

吊裝噴漿機組目前有多款型號供客戶選擇：即單料斗一拖二自動上料吊裝噴漿機組，雙料斗一拖二自動上料吊裝噴漿機組，雙料斗一拖三自動上料吊裝噴漿機組，也可配置動力車頭提高行動能力。目前，上使用的噴漿設備，大多數(shù)結構比較簡單，功能比較單一，作業(yè)效率較低，同時環(huán)境適應力較差，不具備自行式的快速反應能力，因而很難滿足特殊施工對施工時間的嚴格要求。

吊裝噴漿機組分為車載型吊裝噴漿機組和工程型吊裝噴漿機組兩大類，車載式吊裝噴漿機組主要有一拖二單料斗車載式吊裝噴漿機組，一拖二雙料斗車載式吊裝噴漿機組，一拖三雙料斗車載式吊裝噴漿機組。工程型吊裝噴漿機組主要有工程型一拖二單料斗吊裝噴漿機組、工程型一拖二雙料斗吊裝噴漿機組和工程型一拖三雙料斗吊裝噴漿機組。河南振首吊裝噴漿機組配置有多款，動力系統(tǒng)可選擇單缸、雙缸、四缸；噴漿設備可根據(jù)工程量的需求選擇兩臺吊裝噴漿機組、三臺吊裝噴漿機組；上料容量可根據(jù)工程環(huán)境的高度選擇單料斗及雙料斗。

目前，上使用的噴漿設備，大多數(shù)結構比較簡單，功能比較單一，作業(yè)效率較低，同時環(huán)境適應力較差，不具備自行式的快速反應能力，因而很難滿足特殊施工對施工時間的嚴格要求。 放眼整個混凝土裝備產業(yè)，能立研制噴漿設備的廠家，而能滿足施工要求、具備快速反應能力的噴漿設備更是為。需求的迫切與產業(yè)的空白形成的落差，也強烈的刺激著所有研發(fā)人員的神經。能否在吊裝噴漿機組領域取得實質性突破，不僅是衡量研發(fā)制造企業(yè)自身科技水平的砝碼，更是中國混凝土裝備產業(yè)能否角逐突破的表現(xiàn)。~