小型扒渣機的油缸在安裝時，沒有安裝好是液壓密封失效的一個主要原因。安裝時需要注意的方面是：清潔度，防止損壞，避免液壓密封件被刻痕，適當的潤滑。其他方面的問題在于，液壓密封件上的密封套隨動鍵的可調節部位密封過緊，或者是安裝過程中液壓密封唇被折疊。液壓密封件的安裝倒置也是一種常見的情況。系統異物是液壓密封失效的另一主要因素。它通常是由一些外部因素，例如污垢，沙礫，泥土，灰塵，甚至冰，可以安裝防塵圈或刮板。內部污染的避免辦法則在于適當的液體過濾系統，有時很小的金屬片會嵌入到密封件中。

扒渣機的液壓密封件材料出現化學性損壞是很平常的。引起液壓油缸密封件化學性損壞的要因在于選用了不正確的材料，或液壓系統介質的變質。誤用或使用不兼容的材料會出現由液體添加物、水解和氧化還原反應等引起的化學腐蝕現象。化學侵蝕可能導致的液壓密封接口脫落，削弱密封件強度，過度膨脹或過度收縮致使密封件損壞。密封件發生變色也是化學侵蝕的指標之一。

扒渣機輸送機構采用精密鑄造菱形刮板與斜井用高齒弧形刮板代替原來掘進機低平刮板有自吃料、接觸摩擦面小的特有優點！刮板與鏈條連接緊合沒有開口接鏈環影響和造成吃料少；開口接鏈環固定差造成斜拉跳鏈卡鏈；低平刮板沒有菱形刮板耐用，菱形刮板與底板接觸面小磨損小阻力小；低平刮板與高齒弧形刮板自吃料就更沒得比了，接觸摩擦又小、自吃料又更多。

扒渣機操作手在使用扒渣機的時候可能會遇到各種各樣的問題，很多人在使用中會出現扒渣機扒渣無力或者整車無力的情況。有時候只是一些小問題所致，但是一些小竅門很多人不清楚，會誤認為扒渣機是不是壞了，或者是不是大臂出什么問題等。其實液壓油使用時間過長，油內雜質等積累使得液壓油臟導致扒渣機工作出現無力的情況。遇到這類情況，我們可以思考下是不是液壓油長時間沒有更換了？建議：條件允許的情況下，三到五個月更換一次，注意是更換不是添加，這樣可以液壓油的清潔，扒渣機工作中的工作效率。

扒渣機出現大臂無力或者整車無力等情況：液壓油管堵塞或者在更換時油管內有空氣等。這個時候除了更換液壓油外，還得對液壓油管進行檢測，看是否有空氣。建議：要定期對扒渣機進行維修保養，液壓油的清潔并防止油管內有空氣產生；調壓閥受阻或者液壓油濾網受阻，這類情況會導致扒渣機整車因液壓油輸送不及時而造成整車無力的情況，調壓閥出現此類情況只能更換，而濾網要給予清洗，防止堵塞情況發生。建議：扒渣機使用一到二個月對液壓油濾網進行清洗，防止堵塞，并且要定時對扒渣機進行保養。

在眾多的巷道掘進設備中，扒渣機可謂是風光四射，在市場需求中不斷地一路飆升，不僅僅是市場銷量和市場增長速度一次次超出了行業的預期，而且市場發展前景更被看好。