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隧道拱架臺車勤昌重工耐用的

更新時間:2025-09-04 編號:5a3o3j020fe875
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王海濤

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隧道拱架臺車勤昌重工耐用的

關鍵詞
隧道臺車,隧道拱架臺車,拱架立拱機,隧道拱架立拱機
面向地區
全國
產地
山東
加工定制
自動化程度
全自動
二臂隧道鋼拱抓舉車1

液壓油泵三聯泵行走方式輪胎式支腿5條機械手可伸縮600m,上下翻轉90度大臂水平跨度大18米適用場景隧道立拱,鋼拱架抓舉舉升高度9--13米

集多種高空作業平臺為一體的新型多功能隧道高空作業平臺。適用于公路、鐵路、市政隧道和礦山隧道龍骨的全斷面和礦洞的施工、保養維護等工作。

隧道內部環境好壞,直接影響行車和運行的安全。為了使車輛在隧道內有良好的運行環境,行車安全,定期對隧道內壁進行清洗、維護保養等工作。 以前的隧道內維護主是依靠人工,先將隧道封閉一半,然后起搭腳手架,然后工人上去各種修理,然后保養,檢修等等,工程量十分,且工期漫長,并且安全隱患眾多。 多功能隧道拱架安裝臺車(簡稱拱架安裝車)由汽車底盤、前后支腿、副車架、滑臺、機械臂、工作平臺、機械手、輔助臂、液壓卷揚等機構組成。

多功能隧道拱架安裝車的運用還有助于提高隧道施工的安全性。通過使用機械化設備進行立拱作業,可以減少因人工作業而可能產生的誤差和風險,提高了施工的度和安全性。

多功能礦山隧道拱架安裝臺車配置了兩條或三條機械臂,以及兩個或三個工作平臺,使得工人在臺車的操作范圍內可以遠離掌子面,避免了在危險的環境中進行作業的風險,大大提高了作業的安全性。同時,機械臂和工作平臺的配合使用,還可以實現更加和穩定的安裝作業,減少了由于人為操作失誤而引發的安全事故。

多功能礦山隧道拱架安裝臺車通過機械化的操作,可以實現一人操作多臺設備,從而節省了人力投入。一臺設備只需要四個人即可完成鋼架安裝和鋼筋網鋪設等作業,相比傳統的人工安裝方式,可以節省2-3人的投入。這種省人的特點,不僅可以降低施工成本,還可以減輕工人的勞動強度,提高作業效率。

多功能礦山隧道拱架安裝臺車的汽車底盤設計得非常靈活,可以根據不同的工作面進行使用,減少了設備的投入。在多個工作面之間轉移時,只需要使用一臺設備即可完成多個工作面的拱架安裝,大大節省了設備的投入成本。同時,機械化的操作還可以減少因人為因素而引發的誤工和浪費,從而節省了施工成本。

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詳細資料

主營行業:錨固鉆機
公司主營:高臂打孔鉆機,隧道機械,高臂護坡鉆機,鉆機
主營地區:全國
企業類型:私營獨資企業
公司成立時間:2022-07-20
員工人數:51 - 100 人
研發部門人數:11 - 50 人
經營模式:生產型
最近年檢時間:2024年
主要客戶群:樁基工程
經營范圍:隧道鉆機,高長臂鉆機,隧道機械,起重機械等……
廠房面積:600000平方米
月產量:160臺
是否提供OEM:
質量控制:第三方
公司郵編:272000
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