關(guān)鍵詞 |
隧道用鉆機(jī),隧道鉆孔機(jī),隧道鉆機(jī)設(shè)備,隧道多功能鉆機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
錨固鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程,控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程,還用于施工城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔和隧道管棚支護(hù)孔等。錨固鉆機(jī)是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備,它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是,在容易出現(xiàn)滑坡,坍方的墻體,采用跟管鉆進(jìn)技術(shù),然后灌入水泥鋼筋等,以達(dá)到穩(wěn)固邊坡的目的。
操作注意事項(xiàng)
1. 在施工作業(yè)時(shí),請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀說(shuō)明書(shū),避免不按規(guī)程操作不當(dāng)引起錨固鉆機(jī)作業(yè)質(zhì)量。很多打了白打的施工作業(yè),就是因?yàn)檩p視規(guī)范,盲目操作的結(jié)果,不僅做無(wú)用功還容易造成巖層破壞,導(dǎo)致二次成孔難,所以一定要注意閱讀鉆機(jī)使用規(guī)程和施工要求。
2.在錨索鉆進(jìn)中,要檢查有否有漏油問(wèn)題,如果有漏油的現(xiàn)象,就會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)力度不到位,無(wú)法做好鉆進(jìn)工程,到不了理想的效果。
3.在錨索鉆機(jī)打孔后下錨索中,應(yīng)該注意鋼絞線的長(zhǎng)度是否夠,這樣會(huì)影響注漿效果。
履帶式隧道錨固鉆機(jī)是一種用于隧道錨固施工的鉆機(jī)設(shè)備。它采用履帶式底盤(pán)設(shè)計(jì),可以在狹窄的隧道空間中靈活移動(dòng)和操作。 該鉆機(jī)主要由底盤(pán)、鉆桿、鉆頭、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。底盤(pán)采用履帶式設(shè)計(jì),具有較強(qiáng)的越野能力和適應(yīng)性,可以在不同地形和坡度下工作。鉆桿和鉆頭用于鉆孔作業(yè),可以根據(jù)施工需要進(jìn)行選擇和更換。液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力和控制,確保鉆機(jī)的正常工作。電氣系統(tǒng)用于控制和監(jiān)測(cè)鉆機(jī)的各項(xiàng)操作。
履帶式隧道錨固鉆機(jī)主要用于隧道錨桿、錨索的鉆孔和錨固施工。它可以鉆孔到一定深度后,安裝錨桿和錨索,用于加固隧道的穩(wěn)定性和安全性。鉆機(jī)操作簡(jiǎn)便,,可以在隧道施工中提高工作效率和質(zhì)量。
隧道錨固鉆機(jī)具有以下特點(diǎn):
1. :具備較大的鉆孔能力和較快的鉆進(jìn)速度,能夠滿(mǎn)足大部分隧道錨桿孔的鉆探需求。
2. :通過(guò)的控制系統(tǒng)和傳感器,能夠?qū)崿F(xiàn)鉆孔的定位和控制,錨桿孔的準(zhǔn)確度。
3. 穩(wěn)定:鉆機(jī)設(shè)備通常具備穩(wěn)定的支架和轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),能夠鉆孔過(guò)程的穩(wěn)定性和安全性。
4. 自動(dòng)化:隧道錨固鉆機(jī)通常具備一定的自動(dòng)化功能,可以通過(guò)設(shè)定參數(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鉆進(jìn)和鉆退,提高施工效率。
5. 多功能:除了隧道錨固工作,隧道錨固鉆機(jī)還可以用于其他工程領(lǐng)域的鉆孔作業(yè),具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和靈活性。
總的來(lái)說(shuō),隧道錨固鉆機(jī)是一種用于隧道工程中進(jìn)行錨桿孔鉆探和錨桿安裝的、、穩(wěn)定的鉆機(jī)設(shè)備。
隧道打孔鉆機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,通過(guò)傳動(dòng)裝置將動(dòng)力傳遞給鉆桿,使其旋轉(zhuǎn)起來(lái)。液壓系統(tǒng)則用于控制鉆桿的升降和旋轉(zhuǎn),以及給鉆頭提供切削液體。 隧道打孔鉆機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)是能夠快速、地進(jìn)行鉆孔作業(yè),減少了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了施工效率。它廣泛應(yīng)用于地鐵、隧道、礦山等工程領(lǐng)域。
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