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面向地區 |
全國 |
品牌 |
SANY/三一 |
混凝土機械類型 |
拖泵 |
商品品牌 |
中科 |
電機功率 |
100 |
是否可定制 |
否 |
新舊程度 |
95成新以上 |
小型混凝土輸送泵是當時許多施工方用得十分多的一種機械設備,它大地提升了施工的功率。在工程中假如泵車手操作不妥,很容易導致泵車呈現側翻的狀況。
小型混凝土輸送泵車臂架主要用途是布料,正常布料時需求不停改換臂架姿態,臂架姿態不同整車重心點位也不同,另外施工過程中的臂架轟動及地面沉降也可能改動整車重心點,重心偏出支腿范圍就會導致整車傾翻。
日常使用過程中需求時刻警覺,現在各大主機廠家都或多或少地增設了智能防傾翻措施,具體來說,這些措施主要分為兩大類:
一、檢測整車水平度的傾角設備和檢測支腿受力的傳感器。傾角傳感器可以感應整車水平度,實時發送水平角度信息,可有用避免因地面緩慢沉降引起的整車傾翻。傾角傳感器的作用在于實時測量整車歪斜的角度。傾角傳感器測量精度0.05度。能過濾掉發動機及打泵轟動引起的細小震顫,當左右角度大于3度或前后傾角大于5度時觸發報警。
二、支腿受力傳感器實時檢測各支腿受力狀況,當某側兩個支腿受力都小于某一數值時及時宣布正告或終止當時動作。需求補充的是人工智從來就不是的,這種軸式重力傳感器只能感應某一方向上的受力狀況,由于泵送時整車晃動及支腿筆直度各異,檢測到的受力狀況真實性不夠,存在誤信號和漏信號的可能。
該如何對混凝土輸送泵進行檢查和維護呢?
我們知道,泵送系統在確保整個的正常運轉中發揮了重要作用,然而為了維持或確保泵送系統的正常運轉,我們在日常作業過程中,到底該如何對其進行檢查和維護呢?
一、混凝土輸送泵的活塞與缸筒的間隙應符合說明書規定;
二、分配閥與眼鏡板的調整間隙應符合說明書規定,泵送、回送、回抽有力,不應滯后;
三、切割環磨損量應在說明書規定范圍內,磨損超標應更換;
四、啟動后,先讓機器進行空載運轉,這點非常重要。觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉情況,確認一切正常后,方可作業。
五、部件應完整,管路不應漏漿;
六、水泵和油泵工作不應存在異響,水質和油質不應渾濁;
七、混凝土輸送泵的冷卻系統工作有效,應符合說明書規定;
八、高溫烈日下應采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路,并及時澆水降溫,同時寒冷季節應該采取保溫措施。
混凝土輸送泵應該從哪個方面來著手保養?
如果您希望混凝土輸送泵可以在壽命方面能夠更長的話,你就得針對這個設備作出維護保養工作。不要以為輸送泵不需要保養,實際上完全是相反的,正是因為缺乏保養,所以有些輸送泵才會使用一段時間以后就報廢,浪費用戶的投入。下面就大家介紹一下混凝土輸送泵的保養技巧。
一個就是我們要先了解混凝土輸送泵的基本結構,只有在了解結構以后,你才會發現這個設備應該從哪個方面來著手保養?先了解設備的結構,才可以更好的掌握正確的保養方法。其次還有一個重要的步驟,那就是對于混凝土輸送泵的定期清理,這個清理的過程是很重要的,因為它可能會直接決定輸送泵的壽命長短。雖然現在有些輸送泵有自動清理的功能,但是遠遠比不上員工清洗。
除了定期清理外,還要檢查一下混凝土輸送泵有什么故障問題,雖然有些問題看起來比較小,但是如果不及時排除的話,也有可能會影響到輸送泵的壽命。
混凝土輸送泵應實現節能和降低費用
對混凝土輸送泵發熱產生的不同原因,采取一定措施后,盡可能的實現節能和降低費用。對于混凝土輸送泵用戶應力求從使用入手嚴格按生產廠家的要求,正確使用、檢查輸送泵,以減少故障率和減少因使用不當而引起的系統發熱。
混凝土輸送泵的質量是可以保障的,所選的零部件全部來自世界凝土輸送泵的活塞通常采用夾布橡膠,在保障易損件壽命更長的同時,還非常容易保養,出口壓力的液控水泵,出水量大,清洗能力相當強。混凝土輸送泵的分配閥采用斜置式閘板閥,對混凝土的適應性非常廣、吸入效率相當高、工作十分可靠。特的圓弧型料斗和攪拌葉片設計,能確保無攪拌死角,無積料,可靠性非常好,各部位維修及拆卸也非常方便快捷。
大型混凝土輸送泵的五大特點:
1、此泵機澆筑混凝土連續性好,輸送,節約了勞動成本。
2、此泵機配置高,質量輕,移動方便,易保養,后期維護費用低。
3、此泵機使用功率非常低,考慮到了施工地用電的方便問題。
4、全機械化操作,是人工澆筑混凝土的上百倍,縮短了施工工期。
5、此泵機體積小,施工方便,操作簡單,可樓面直接澆注,大大降低了勞動強度。
一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件,在電機功率一定的情況下,壓力的升高必將使輸送量降低;相反,降低出口壓力,將會使輸送量增加,為了混凝土輸送泵既要有較大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率,在混凝土輸送泵的設計中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后,當出口壓力升高時,油泵輸出排量會自動降低,達到與功率設計相對應的值;如果既要達到出口壓力高,又想得到輸送量大的目的,惟一的途徑是增加電機功率。因此,在新標準中,引用了混凝土輸送泵的能力指數概念(以MPa·m3/h為度量單位);即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積,該值越大,其能力指數也越大,電機的功率也將越大,由此實現大排量、高揚程的目的。
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