關鍵詞 |
隧道鉆孔機育,大型隧道鉆孔機,隧道鉆機,隧道項目鉆機 |
面向地區 |
全國 |
隧道打孔機的進給裝置 隧道打孔機的進給裝置,由橫向導向機構和縱向進給機構組成,所述的橫向導向機構主要由橫梁,橫向移動齒條,滾鏈和橫向導架組成,橫梁呈水平設置在車架上,在橫梁上固定設有橫向移動齒條,橫向導架套在橫梁上,并與橫梁構成滑動連接,在橫向導架和橫梁之間設有滾鏈,用于測量橫向導架的相對位移量,縱向進給機構設置在橫向導架上,并隨著橫向導架在橫梁上水平移動;該裝置水平部分與垂直部分通過齒輪連接,打孔精度更高,上部設有橫向導向機構和縱向導向機構,通過位移調整機構調整打孔工作鉆頭的縱向和橫向位移量,實現打孔的目的,較以往傳統的作業方法,效率可以提高8倍左右,鉆孔精度提高3倍以上
隧道拱架多功能支護臺車介紹
隧道拱架多功能支護臺車,在臺車平臺裝有剪刀叉式升降臺,在臺車平臺兩側裝有隧道機械手,所述的隧道機械手,包括伸縮臂,伸縮臂一端裝在伸縮臂旋轉支架上,在伸縮臂旋轉支架裝有旋轉座,在伸縮臂旋轉支架裝有伸縮臂旋轉油缸;變幅油缸一端裝在伸縮臂旋轉支架上,另一端裝在伸縮臂上,在伸縮臂前端上裝有機械手。1.只需三個或四個操作人員即可完成拱架的安裝工作,節省勞動力:2.可以實現拱架安裝過程中的機械化操作:
三臂拱架安裝臺車解決了人工安裝方式勞動強度大、作業效率低以及施工安全問題,減少了操作人員數量,提高了拱架安裝質量和效率,真正實現了拱架安裝的機械化作業。目前我國隧道施工機械化水平較低,但隨著隧道施工人工費和安全性要求的提高,以及對隧道機械化快速施工理念的重視,拱架安裝臺車在我國將有廣闊的應用前景
主要性能及特點
三臂結構
三臂結構設計,多種拱架安裝方法,定位,作業。
一體化設計
機械抓手與操控平臺一體化集約設計,安全性與可控性大幅提高。
重力自適應
主臂機械抓手重力自適應設計。無需人工喂拱。
全尺寸夾具
全尺寸夾具設計,可滿足不同尺寸拱架需求,無需反復更換夾具。
360度旋轉作業平臺
作業平臺擁有自平衡功能及360度旋轉。隨時能調整姿態,滿足不同工況。
柴電雙動力
柴電雙動力系統,可分別立工作。電動機作業時,更加節能環保、減少隧道污染。
全液壓設計
系統采用全液壓設計、無級調節,可控性高。
履帶底盤設計
履帶底盤,適合多種現場路面工況,穩定性好,爬坡能力強。
隨機電纜卷筒
隨機附帶80米電纜卷筒,方便作業。
預留接口
作業平臺預留錨桿鉆機液壓接口和氣路接口。
主營行業:錨固鉆機 |
公司主營:高臂打孔鉆機,隧道機械,高臂護坡鉆機,鉆機--> |
主營地區:全國 |
企業類型:私營獨資企業 |
公司成立時間:2022-07-20 |
員工人數:51 - 100 人 |
研發部門人數:11 - 50 人 |
經營模式:生產型 |
最近年檢時間:2024年 |
主要客戶群:樁基工程 |
經營范圍:隧道鉆機,高長臂鉆機,隧道機械,起重機械等…… |
廠房面積:600000平方米 |
月產量:160臺 |
是否提供OEM:是 |
質量控制:第三方 |
公司郵編:272000 |
全國履帶式隧道錨固鉆機熱銷信息