防撞墻模板臺(tái)車具有集吊裝和作業(yè)平臺(tái)一體化、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全性好、結(jié)構(gòu)簡單及操作快捷方便的優(yōu)點(diǎn)。和以往的防撞墻施工相比，進(jìn)一步提高了橋梁防撞墻施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，也確保了橋梁防撞墻施工高處作業(yè)安全，為、、安全的完成橋梁防撞墻施工創(chuàng)造了良好條件.

本產(chǎn)品適應(yīng)于橋梁防撞墻模板的吊裝，運(yùn)輸，安裝，拆卸，能夠滿足小半徑彎橋、各種橋梁要求。同樣，在平橋，直橋施工條件好的地方更加方便。

本產(chǎn)品使用于-20~40℃，無火災(zāi)、無爆炸和無腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中工作。

主要結(jié)構(gòu)及功能

  該防撞墻模板臺(tái)車為了運(yùn)輸方便和現(xiàn)場(chǎng)安裝，主結(jié)構(gòu)之間采用銷軸和法蘭連接，其結(jié)構(gòu)見總裝示意圖。該防撞墻模板臺(tái)車在結(jié)構(gòu)上可以分為主車、提升小車、立柱、懸臂和電氣等幾部分，構(gòu)成一個(gè)完整的結(jié)構(gòu)體系。

3.1主車

主車為平面橫梁式結(jié)構(gòu)，采用型鋼和鋼板焊接而成。有結(jié)構(gòu)輕、剛性好、穩(wěn)定性強(qiáng)、抗風(fēng)能力大、安裝方便、外形美觀等優(yōu)點(diǎn)。

主車是防撞墻模板臺(tái)車的主要承力構(gòu)件，長4.5米，寬2.1米。。

3.2提升小車

由型鋼和行走部分焊接而成。

3.3立柱

立柱安裝在主車的兩端，采用型鋼和鋼板焊接而成。

3.4懸臂

懸臂采用型鋼和鋼板焊接而成

3.5電器系統(tǒng)

電器系統(tǒng)主電路采用交流380V供電，頻率50HZ，控制電路采用380V電壓控制。本機(jī)采用配電柜集中控制，各單機(jī)構(gòu)采用手柄控制，整機(jī)功率10KW。應(yīng)設(shè)接地線。

安全操作規(guī)程（要求操作人員認(rèn)真閱讀）

8.1操作人員與指揮人員密切配合，得到指揮人員的信號(hào)方能開始操作，操作前鳴鈴示意，嚴(yán)禁違規(guī)違章作業(yè)。

8.2新安裝或重新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)有安裝資格，應(yīng)參照《起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程》進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，合格后方可使用。

8.3防撞墻模板臺(tái)車在每次啟動(dòng)前先出示警報(bào)信號(hào)，聽從指示。

8.4防撞墻模板臺(tái)車提升小車空車運(yùn)行或停放時(shí)，吊鉤的高度不得低于2米。

8.5操作防撞墻模板臺(tái)車前，檢查鋼絲繩接頭及鋼絲繩與卡子結(jié)合出的牢靠情況。

8.6不得吊運(yùn)超過防撞墻模板臺(tái)車額定起重量的重物。

8.7嚴(yán)禁用吊鉤斜拉重物和地埋重物

8.8操作場(chǎng)所禁止閑雜人員入內(nèi)，以免妨礙操作和避免發(fā)生碰撞或碰傷事故。

8.9防撞墻模板臺(tái)車吊物前，應(yīng)檢查制動(dòng)器是否可靠。

8.10構(gòu)件、重物在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防構(gòu)件、重物墜落而發(fā)生人身事故。

8.11起吊構(gòu)件應(yīng)綁扎平穩(wěn)和牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放懸掛零星物件。

8.12不得利用電動(dòng)機(jī)的突然反轉(zhuǎn)作為運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)，只有在發(fā)生以外事故的情況下，方允許用此下法。

8.13禁止利用限位開關(guān)作為正常操作的停電，限位開關(guān)只能在發(fā)生意外事故或司機(jī)操作失誤的情況下，才能使它起作用。

8.14雨雪天氣嚴(yán)禁拼裝、起吊工作。

8.15降落重物過程中，電動(dòng)葫蘆制動(dòng)器突然失靈時(shí)，應(yīng)采取緊急措施。即將重物稍微上升后，再下降，再稍微上升，再下降，這樣反復(fù)多次，就能將重物安全降落。

8.16起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)垂直通過構(gòu)件的重心，構(gòu)件吊離地面20厘米時(shí)，須停車檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、構(gòu)件的平穩(wěn)性、綁扎的牢靠性。

8.17由于各種原因造成停工時(shí)，應(yīng)將重物卸下或用其它方法支起重物，不得懸在空中，并切斷電源。

8.18防撞墻模板臺(tái)車停止工作時(shí)，應(yīng)切斷電源，并將防撞墻模板臺(tái)車錨定。

8.20防撞墻模板臺(tái)車操作人員應(yīng)建立操作工日志，對(duì)每天的工作狀態(tài)、起升重量、運(yùn)行狀況進(jìn)行認(rèn)真的紀(jì)錄，以便以后合理操作。多人操作的要交接班，交接班時(shí)要認(rèn)真檢查。

8.21操作人員和工作人員離開時(shí)，吊鉤上不得懸掛重物，各控制手柄扳到零位,切斷電源。在有臺(tái)風(fēng)的地區(qū)使用時(shí)，如遇到六級(jí)以上大風(fēng)天氣，用鏈子、鋼纜將整機(jī)緊緊地栓牢在橋面上，以防強(qiáng)風(fēng)刮翻，夜間定人值班。

8.22嚴(yán)禁將電控保險(xiǎn)絲改用其它材料代替，否則將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

8.23盡量避免夜間操作，以防光線不足出現(xiàn)操作失誤，造成事故。

8.24非本機(jī)操作人員嚴(yán)禁操作本機(jī)，否則，將有不可預(yù)料的危險(xiǎn)。

8.25本機(jī)應(yīng)有電工、操作工、起重工、鉗工持證人員操作。

8.26嚴(yán)禁在四級(jí)以上（含四級(jí)）風(fēng)中使用，如果拼裝中遇到大風(fēng)，應(yīng)將防撞墻模板臺(tái)車用錨攬固定。

8.27產(chǎn)品在使用中有一個(gè)磨合期，磨合期為使用后三個(gè)月或行程2000米。

（注：除本說明規(guī)定的之外，應(yīng)嚴(yán)格按照《起重機(jī)安全操作規(guī)范》操作）