關鍵詞 |
隧道拱架安裝臺車,高鐵隧道上部拱架安裝,隧道多功能拱架安裝車,隧道拱架安裝規范要求 |
面向地區 |
全國 |
產地 |
山東 |
額定功率 |
150 |
是否可定制 |
是 |
大舉升高度 9-12m
底盤 定制型底盤
軸距 5100mm(可定制)
發動機 YCD4F32-129(玉柴國2;
95kw 電動機
選配
輪胎 825R20
支腿數量 5條(側面各兩條,另有輔助后腿)
支腿縱跱距 約 5500mm
支腿橫跨距 約5500mm
液壓油泵 三聯泵 (40/40/32)
上車滑臺 選配 機械臂
大臂 三節 大臂展開水平大跨距 18m
操作平臺 兩套或三套
機械手 兩套或三套(可伸縮600mm;可上下翻轉90°)
輔助臂 兩套或三套(可上下翻轉180°
液壓卷揚機 兩或三套套(選配)
外廓尺寸
10600*2300*3200 (3500) mm
整車重量 約15500kg
隧道維護作業車基本參數
多功能隧道拱架安裝臺車
主要功能:
多功能隧道拱架安裝臺車(簡稱拱架安裝車)主要適用于隧道施工的鋼拱架安裝不鋼筋網鋪設;
還可進行質量檢測、風水管安裝、缺陷修復、注漿、輔設裝藥等高空作業。是集多種高空作業平臺為一體
的新型多功能高空作業平臺。適用于公路、鐵路、市政隧道全斷面和礦洞施工。
拱架安裝車由汽車底盤、前后支腿、副車架、滑臺、機械臂、工作平臺、機械手、輔劣臂、液壓
卷揚等機構組成。結構形式簡潔、外形美觀大氣。
多功能隧道拱架安裝臺車主要技術特點:
安全:配備兩或者三條機械臂和兩個或者三個工作平臺,工人遠離掌子面,作業環境更加安全;
省人:一臺設備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網鋪設,節省人力投入 2-3 人;
省錢:汽車底盤機勱靈活, 一臺設備可以兼顧多個工作面,減少設備投入;
:機械化施工提高工作效率,安裝一臺拱架僅需 20-30 分鐘,加快工序循環;
施工簡介
使用多功能隧道拱架安裝臺車進行立拱作業時,以底腳為基準,先將兩側拱腳立好,通過設備機械抓手抓起左右
兩節拱架,幵使兩段拱架在空中完成對接,后不拱腳相連接。整道工序僅需四人便可完成,立好的拱架
質量穩固,間距受控,能輕松完成連續立拱作業,施工效率大幅提升。
對于施工中過程中出現的異形斷面,多功能隧道拱架安裝臺車也能從容應對。設備憑借大半徑的作業范圍,能夠
在不同高度斷面進行作業;相對于傳統的施工方式,省去了繁瑣的臺架拆卸過程,汽車底盤進離場更為迅速,
加快了現場工序銜接。
拱架安裝車配有兩或三個作業平臺,平臺可擴展延伸,增加施工活勱范圍;四周裝有安全護欄,工人
在高空作業時的安全風險大大降低;
該設備采用創新兩臂或三臂解決方案,具有作業范圍廣、施工、安全系數高等特點。改變了傳統的拱
架安裝方式,把工人從繁重的體力勞勱中解放出來,施工丌再借劣簡易臺架,現場安全文明施工大大
改善,施工更加、便捷
我們廠位于“孔孟之鄉、運河之都”—山東濟寧,地理 位置,交通便利。是一個與門從亊高臂錨固鉆機(護坡鉆機、隧道鉆機)、隧道拱架安裝車、起重機械等設備的生產、設計、開發、銷售于一體的現代化企業。自成立以來一直保持行 業排頭兵的地位。公司擁有現代化的廠房,的生產設備,幵設有式試車跑道及試驗場所。
產品優勢:一臺設備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網鋪設,節省人力投入 2-3 人
生產特點:汽車底盤機勱靈活, 一臺設備可以兼顧多個工作面,減少設備投入
?產品特點:機械化施工提高工作效率,,加快工序循環
多功能礦山隧道拱架安裝臺車三大臂隧道拱架作業車主要技術特點:
安全:配備兩或者三條機械臂和兩個或者三個工作平臺,工人遠離掌子面,作業環境更加安全;
省人:一臺設備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網鋪設,節省人力投入 2-3 人;
省錢:汽車底盤機勱靈活, 一臺設備可以兼顧多個工作面,減少設備投入;
:機械化施工提高工作效率,安裝一臺拱架僅需 20-30 分鐘,加快工序循環;
隧道拱架多功能支護臺車,在臺車平臺裝有剪刀叉式升降臺,在臺車平臺兩側裝有隧道機械手,所述的隧道機械手,包括伸縮臂,伸縮臂一端裝在伸縮臂旋轉支架上,在伸縮臂旋轉支架裝有旋轉座,在伸縮臂旋轉支架裝有伸縮臂旋轉油缸;變幅油缸一端裝在伸縮臂旋轉支架上,另一端裝在伸縮臂上,在伸縮臂前端上裝有機械手。1.只需三個或四個操作人員即可完成拱架的安裝工作,節省勞動力:2.可以實現拱架安裝過程中的機械化操作:
3.可以將工字鋼拱架以及格柵拱架夾緊后舉升至隧道內任意位置,可以快速的實現拱架的前后: