關(guān)鍵詞 |
數(shù)控滾籠機,鋼筋卷籠機,鋼筋繞絲機,路橋骨架卷籠機 |
面向地區(qū) |
全國 |
自動化程度 |
半自動 |
鋼筋籠繞筋機,可以加工鋼筋籠直徑0.5米到鋼筋籠直徑3.5米的鋼筋籠。也可以定制制作鋼筋籠直徑超過3.5米更大的機型。
鋼筋籠繞筋機是橋梁,市政工程施工中制作鋼筋籠的主要設(shè)備。主要應(yīng)用在高速,高鐵,礦山,地鐵等工程的橋梁施工方面。
鋼筋籠繞筋機也叫做鋼筋籠滾籠機、鋼筋籠成型機、鋼筋籠地籠機等。
講解一下,鋼筋籠繞筋機現(xiàn)場安裝操作規(guī)程:
1.先把鋼筋籠繞筋機動力機頭擺放到位。
2.根據(jù)需要制作的鋼筋籠直徑,調(diào)節(jié)可移動動力輸出軸至適當檔位。
3.擺放4個滾筒托架,注意每個滾筒托架上的兩個滾筒支架,一個為可移動支架,一個為不可移動支架。調(diào)節(jié)可移動支架,保持和動力機頭輸出軸相同的檔位,使可調(diào)節(jié)支架圓弧和可調(diào)節(jié)輸出軸,在同一條直線上。
4.調(diào)整4個滾筒托架,至機頭位置,分別為1.5米4.5米7.5米10.5米的距離。
5.把吊裝滾筒擺放至滾筒托架上。
6.安裝萬向連軸器,把固定萬向連軸器的四個孔和滾筒的四個孔對齊,行萬向連軸器和滾筒的固定。
7.后使用電動扳手緊固螺栓,按照同樣的方式,使萬向連軸器的四個孔和動力機頭上,四個孔對齊并安裝。
8.剩余的鋼筋籠繞筋機滾筒,通過同樣的方式彼此的進行連接,擺放滾筒尾座,注意尾座兩個支撐軸。
9.連接好鋼筋籠繞筋機機頭滾筒以及尾座后,檢查并排的兩根滾筒端面是否在同一平面。
10.矯正機頭托架機尾的水平。校正可移動支架端,然后再校正不可移動支架端。
隨后進行地平校正,使其相連接的滾筒呈一條直且無坡度。左右滾筒間距保持一致。
11.擺放鋼筋籠繞筋機小車軌道。可依據(jù)鋼筋籠大小調(diào)節(jié),其間距大的鋼筋籠可適當調(diào)大間距,陸續(xù)擺放剩余小車軌道。
注意后面的小車軌道接口,需完全卡在前面小車軌道接口處。
12.鋼筋籠繞筋機小車軌道擺放完畢后。調(diào)整兩根小車軌道間距,確保其間距在1.55米。
鋼筋籠繞筋機是由行走小車,和4節(jié)6米的鋼筋輥道、還有一個電控柜組成;數(shù)控鋼筋籠繞筋機采用數(shù)控技術(shù),使繞筋的速度、間距均勻,長時間作業(yè)也能質(zhì)量穩(wěn)定,且快捷;
鋼筋籠繞筋機的行走小車可載重3噸,主要包含鋼筋承接圓盤、放線調(diào)直器、軌道、采用的也是數(shù)字自動化程序,設(shè)備也支持一鍵反繞;
鋼筋籠繞筋機的放線架可根據(jù)圖紙要求來選擇要一個放線架還是兩個放線架;數(shù)控鋼筋籠繞筋機適合各種主筋箍筋數(shù)量,形式,大小,長度的設(shè)計要求,不會因為設(shè)備功能而影響鋼筋籠的設(shè)計或不能上機生產(chǎn)。
數(shù)控鋼筋籠繞筋機的調(diào)直框采用的也是750mm的大調(diào)直框,標準型好可調(diào)節(jié)圓鋼4-14毫米,螺紋4-12毫米,如果樁基路橋做14的螺紋鋼筋需按需做機型,設(shè)備也可以加長,可加到45米是完全沒問題的,鋼筋籠繞筋機適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工,能加工直徑φ32mm的度螺紋鋼。
數(shù)控鋼筋籠繞筋機正確操作:
1.在操作繞籠機之前檢查電氣接線是否有異常老化、現(xiàn)象,如有需要及時的更換,檢查螺絲螺栓是否有松動如有及時的擰緊。2.在正常工作之前我們應(yīng)該進行試運行15分鐘,在試運行的過程中注意檢查零件部件是否有異常的振動聲響,檢查各工位是否處于正常的工作狀態(tài),檢查無誤后即可正常運行工作。3.在鋼筋籠繞籠機工作的過程中我們應(yīng)該及時的觀察運行狀況,如有異常情況的發(fā)生須停機進行檢修,避免造成大的故障。
海匯---全稱為邢臺海匯機床有限責任公司,多年來服務(wù)研發(fā),生產(chǎn)鋼筋加工設(shè)備,制造與營銷服務(wù)。公司主要產(chǎn)品全自動鋼筋彎箍機,板筋彎箍一體機,鋼筋籠滾籠機,立式鋼筋彎曲中心,螺旋筋成型機,高速鋼筋調(diào)直機等鋼筋加工設(shè)備。
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