結構組成液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，主動滾輪。~
數控冷彎機操作介紹（1）工作原理：把工字鋼*冷彎機上，與減速帶動的滾輪*后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓溢流閥（可*所有壓力），*集成塊到電纜閥，有電液閥和動點開關（點進，點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發生彎曲變形是時開始計算，油缸推進的長度*為10mm-15mm,開主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。以上類型均有現貨，

使用冷彎機則簡單得多 ,只要將三相電引至加工區即可。不足之處是冷彎機一次性投入近 2 萬元 ,然而相對近300 t 工字鋼的加工量來講 , 這種投入完全是值得的。況且冷彎機加工時是連續的 ,工字鋼之間全部電焊焊接 ,不存在下腳料 ,每加工 9 m 可節約近50 cm ,成本大大降低。云南曲靖全自動冷彎機全自動冷彎機

我公司可根據用戶的不同需要，搭配不同的部件，實現對鋼軌、工字鋼、h鋼等材料進行冷彎加工，、易運輸、操作方便等優點，是鋼拱冷彎較為理想的設備。工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統。云南曲靖全自動冷彎機全自動冷彎機

注意電路板的清潔，定時清理電箱灰塵，保持電箱干爽，避免受潮。檢查油箱各部位有沒有漏洞現象，若發現異常要及時處理。檢查油嘴有沒有堵死的情況。液壓油建議每年都更換一次。
現在隧道不斷的在開發，現在我們的交通也是不斷的完善，交通更加方便，就在我從北京回成都的時候，路上好好好的的隧道啊，還不是多虧了工字鋼彎曲機呀，我們公司也隨著研究開發，它是隧道支護鋼拱架加工制作的新型設備。全自動冷彎機云南曲靖全自動冷彎機全自動冷彎機

采用液壓系統，具有傳動平穩，壓力大等特點，槽鋼工字鋼均能一次成型，采用加強底盤設計，確保使用不變形；兩個主動輪中心距可以調整。分別為2.1米和1.45米。彎制較小半徑（加工10-16）時，將主動輪裝在1.45米中心位置。英納偉特在經過多次的實驗現階段生產出了一款新型隧道施工設備，bmsopihgndfjk

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