關鍵詞 |
烏海吊裝式噴漿機組,吊裝式噴漿機組 |
面向地區 |
全國 |
液壓自動上料吊裝噴漿機組適用于混凝土噴射施工作業,是具有自動上料功能的噴漿設備。該設備集自動放料、自動加注速凝劑、自動行走系統于一體,只需3人(即2個噴漿手和1個吊裝噴漿機組操作工人)就可完成整個段面的噴漿任務,而普通噴漿設備一臺噴漿機需要5人操作,2臺至少10名施工工人,因而全自動上料吊裝噴漿機組每年可為工程節省材料和工時費幾十萬元。
液壓自動上料吊裝噴漿機組作為支護機械已在全國支護行業中廣泛使用,施工案例不計其數。主要用于大型(公路、鐵路)隧道、引水系統、城市管廊、地鐵建設、邊坡防護等混凝土工程量的作業環境。
自動上料噴射機是以提高工作效率,降低工人勞動強度,提高材料利用率,立足于工程實踐而研發的具有立知識產權的新產品。本產品是集自動噴漿、自動移位、自動上料、智能添加速凝劑于一體的綜合性大型設備,是目前國內較為的干噴噴漿機組設備,它解決了傳統噴漿作業中人工手動上料的弊端。使上料、噴漿兩個動作通過機械實現統一,消除以往噴漿工序中人工混料、上料產生灰塵對工人的身體危害;回彈率低、噴漿面質量好,可大大提高掘進速度,提高工作效率,是隧道工程施工噴錨支護的通用機械。
自動上料吊裝噴漿機組,是當前的混凝土吊裝噴漿機組,可供應6立方以上容量的液壓提升斗,供料操作桿可控系統,添加速凝劑斗采用了無極變速螺旋可調系統,本車采用了氣剎系統和方向助力系統,提高本車安全駕駛和方向重的難題,本車具有操作簡單,檢修方便,性能穩定,使用簡易等功能,本吊裝噴漿機組在同行業具有五大優勢:一:本車采用490型全柴四缸發動機;二、本車采用了方向助力和氣剎系統;三、本車采用標準五十鈴底盤和后橋;四、本車采用全封閉式駕駛室,避免作業是導師混凝土損壞發動機;五、本車工作時安全性能高,上料時采用兩個全液壓腳缸,作業時避免前端離地的安全。 混凝土上料吊裝噴漿機組,廣泛應用于建筑、樓宇、橋礦用電瓶自卸車梁、礦山、隧道、地鐵工程施電動礦用自卸車工環境~
吊裝噴漿機組集料倉自動投料、自動加注速凝劑、自動行走于一體,一方面節省人工上料,另一方面降低了物料損耗,的提高了噴漿作業經濟效益。再者避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費。振首重工推出的這款混凝土吊裝噴漿機組擁有多項國家專利,技術,功能完善,操作簡單,維護保養方便,無易損件,性能穩定可靠,正好滿足引水洞、礦洞施工的需求。
本產品主要由(1)、卸料支架(2)、翻轉斗(3)、機架(4)、支腿缸缸(5)、油缸(6)、壓力表開關(7)、料斗升降控制閥(8)、油箱噴漿機料斗(9)、噴漿機機開關(10)、噴漿機料斗(11)、下料口等組成。本產品配備有一個大容量料斗同時采用強勁而穩定的智能液壓系統來控制機械下料,在噴漿機供料方面,下料速度及下料連續性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質的提高。從而降低噴漿機空轉率,提高噴漿機效率,經測試條件下本產品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。由于效率的提高,完成同樣工作量的噴漿時間減少了,由
全國吊裝式噴漿機組熱銷信息