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只有在雙大臂的隧道錨固鉆機里面,才會有兩頭大臂分開來工作方式來立的完成各項作業任務,一條大臂上面搭在工作臺,有工人在上面操作,指揮另一條大臂立地完成各種打孔錨固以及維護的作業。這雙大臂的優點是工人可以在操作臺上指揮讓打孔毛坯的作業更加精細標準,能快速的成孔以及更精細的在隧道內維護設備的作業 。
根據立根長度
(根據起下鉆時,立根的長度進行區分)
單鉆桿 — 一次只能提起一根鉆桿,有時有垂直的管架;
雙鉆桿 — 可以提起由兩根鉆桿構成的立根,即每兩個單根接一次立柱;
三鉆桿 — 可以提起由三根鉆桿構成的立根,頂驅系統常用;
四鉆桿 — 可以提起由四根鉆桿構成的立根。
水電、礦山、壩體、道路路基錨固工程以滑橇式輕型液壓錨同鉆機為主礦山錨固工程以巖錨為主,成孔精度要求較高,一般又要在約十米高腳手架上施工,所以既要鉆機在腳手架移位靈活方便,又要兼顧鉆機穿孔時的穩定性,并且易于同腳手架穩固聯接,一般應采用滑橇式I鉆機重量約1.6噸、回轉扭矩約3.OkNm、推進提升力約5噸較為適宜;鑿巖采用空氣潛孔錘是有效的方法。
山東勤昌重工是一個與門從事高長臂錨固鉆機、隧道鉆機、隧道立拱機、起重機械等設備的生產、設計、開發、銷售于一體的現代化企業。
自成立以來一直保持行 業排頭兵的地位,公司擁有現代化的廠房,的生產設備,開設有試車跑道及試驗場所。
山東勤昌重工王海濤攜全體員工,熱烈歡迎各方好友來我廠參觀指導工作。
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