船吊/碼頭吊主要性能參數圖集 1
船吊/碼頭吊主要性能參數包括其中重量、體重力矩、工作幅度、起重高度、工作速度、自重等等指標，這些參數表明了起重機工作性能和技術指標，是設計船吊/碼頭吊的技術依據，也是船吊/碼頭吊用戶選擇的主要依據。
下面我們山東盛昌吊車廠就給大家來分析一下船吊/碼頭吊的主要性能參數。
1、一般的船吊/碼頭吊分為5噸、8噸、10噸、12噸和16噸。可以根據客戶工作場地需要定制船吊/碼頭吊的噸位，由生產廠家出圖紙，客戶方出方案雙方商議。
2、一班船吊/碼頭吊的單節臂長為五米，六米，七米，均采用汽車吊的工作大臂
3、船吊/碼頭吊大臂節數：船吊/碼頭吊大臂節數分為四節或者五節。工作半徑一般都在15米到20米。需要指出的是很多情況下要根據船吊/碼頭吊的具體情況來定制吊機大臂的節數
4、吊機大臂的形狀：一般都是U型結構。

貨輪吊機的重要性
小型船吊大一點的就是貨輪吊機。貨輪吊機一般可以進行岸與船，船與岸，以及船與船之間的裝卸作業。其重量也不大，而且占地少，工作，作業穩定，轉向靈活和便于維修這么幾個特點。因為經常在內河以及湖泊工作，所以說轉向靈活，作業穩定方便維修一定是小型貨輪吊機的顯著特點，這種小型的貨輪一般在內河或者湖泊這些地方作業，吊重能力要求反而不是特別高，但是往往客戶們的要求就是作業穩定，方便維修。特別是在一些使用抓斗挖沙機，和吊裝卸沙卸煤機的工作，以及起釣魚網魚箱等作業的時候。轉向靈活，作業穩定，方便維修才能更顯出來般用吊機的重要性。

小型船用吊車是什么
小型船用吊車，船用吊車也叫船用吊機，一般是船舶自備自帶的用來裝卸貨物的這種裝置和機械。
主要有吊桿裝置，甲板起重機以及其他一些輔助型的裝載機械為主。因為船的特殊性，所以說他的吊機一般都是在10噸以下的吊裝能力。這種船用吊機和其他汽車吊車一樣，都有吊臂，齒輪轉盤，減速機，卷揚機等這幾大部件組成。一般都是由吊機自帶的馬達和卷揚機給提供動力，帶動轉盤360度旋轉或吊機大臂里面的鋼絲繩伸縮，從而起到一個起吊貨物的功能。

船用吊機是將起重機安裝在的躉船（囤船）上，用于集裝箱、件雜貨、散貨物料等進行船于岸或船與船之間裝卸作業的浮式起重機。其臂架結構為組合臂架和單臂架等形式。其臂架幅度增減可采用齒條和鋼絲繩等變幅形式。齒條變幅采用杠桿活對重平衡，鋼絲繩變幅采用復滑輪補償形式。具有工作安全可靠、運轉靈活、穩定性好，外形美觀、性能等優點，是廣泛應用于江海浮式港口碼頭的裝卸設備。

本機型按《GB3811-83起重機設計規范》和《GB6067-85起重機安全教程》設計、制造。并可根據用戶需要進行個性化定制。客戶根據場地需要定制吊機噸位，我廠出圖紙，雙方商議

船吊是在船上以及碼頭港口使用的起重設備。產品分類有多種，使用場景用也很廣泛。

使用場地分類有以下幾種：船吊，港口船吊，碼頭吊，固定吊

款式分類：伸縮臂船吊，單節臂船吊，折臂船吊，浮吊

動力系統分類：液壓船吊船吊的生產安裝需要貼合船用工況，由于船舶在水上作業時，受力影響因素比較多，設計以及生產需要考量的參數比較多，所以需要工廠有相當高的設計技術實力以及安裝團隊，以便后期船吊使用能復合船用要求。國內生產制造船吊的企業有山東濟寧魯工機械 ，船吊的設計生產前期一定要溝通確認好細節問題，不然后期安裝使用不合適，船吊的售后維修很容易影響出船以及海上作業

船用克令吊
船用克令吊是一種經常使用的裝卸貨設備，在船上具有十分廣泛的應用。因其是復雜程度很高的機械設備，一旦發生故障，將造成船期延誤、貨損、機損甚至是人員傷亡，進而給船東造成直接的經濟損失。而克令吊的故障一般都是發生在裝卸貨作業過程中，為了保障克令吊的正常運行，船員要保養好起吊設備，使之時刻處于良好的工作狀態，
1、克令吊其實就是起重機的一種，是船用起重機。因為是用在船上的，所以結構上與其他類型的起重機產品會有差異，但是原理是一樣的。

2、克令吊液壓系統是一套混聯式（有串聯也有并聯）閉式自循環系統。液壓泵為定量葉片泵，馬達為定量葉片馬達，其中起升馬達為三檔排量自動變換型。通過手動比例換向閥的開口大小，實現各動作機構從零到大轉速。