我們廠位于“孔孟之鄉(xiāng)、運河之都”—山東濟寧,地理 位置,交通便利。是一個與門從亊高臂錨固鉆機（護坡鉆機、隧道鉆機）、隧道拱架安裝車、起重機械等設(shè)備的生產(chǎn)、設(shè)計、開發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。自成立以來一直保持行 業(yè)排頭兵的地位。公司擁有現(xiàn)代化的廠房，的生產(chǎn)設(shè)備，幵設(shè)有式試車跑道及試驗場所。

采用左右隧道機械手同時工作，有利于實現(xiàn)快速安裝，的節(jié)省施工時間，提高工作效率;5.在臺車平臺上裝有剪叉升降臺，有利于進行拱架安裝以外的其他施工操作和隧道缺陷處理。在水電隧道、地下廠房、地鐵工程、鐵路隧道、地下工程及公路隧道工程等施工中遇到圍巖破碎、斷層等自穩(wěn)能力較差的地段往往需要采用架設(shè)鋼拱格柵拱、施做錨桿、掛設(shè)鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土等手段對圍巖進行加固，施工安全。以隧道拱架安裝為例，目前國內(nèi)大部分拱架安裝主要依靠人工進行。將拱架安放于巖層之下，用錨桿固定，將多節(jié)拱架采用螺栓依次連接成環(huán)狀。在此施工過程中，單個拱架節(jié)重量高達200-400公斤，需要十多個工人同時進行作業(yè)，工人作業(yè)強度大，存在的安全隱患，且單個拱架安裝時間長,效率低,嚴重影響隧道施工進度。

本實用新型公開了一種多功能隧道施工作業(yè)臺車，它包括鋼架主體及設(shè)置在鋼架主體上的中層作業(yè)面、頂層作業(yè)面，鋼架主體底部設(shè)置四個泥地胎和爬梯，中層作業(yè)面、頂層作業(yè)面上均鋪設(shè)網(wǎng)格蓋板，中層作業(yè)面與頂層作業(yè)面之間設(shè)有升降機構(gòu)，升降機構(gòu)包括兩個導軌式升降臺和一個固定剪叉式升降臺；中層作業(yè)面上布設(shè)對稱的平鋪式網(wǎng)格板和折拉桿，平鋪式網(wǎng)格板一側(cè)與鋼架主體鉸接連接，平鋪式網(wǎng)格板位于導軌式升降臺下方，折拉桿一端設(shè)置在鋼架主體上，另一端連接平鋪式網(wǎng)格板，在折拉桿的作用下，平鋪式網(wǎng)格板能折疊或展開，中層作業(yè)面上設(shè)有操控臺和配電箱。本實用新型具有整體穩(wěn)定性好、整體安全性好、作業(yè)空間靈活性大和工作的優(yōu)點。
2022款隧道龍骨拱架安裝車適用于公路鐵路市政隧道龍骨拱架作業(yè)車 汽車式移動隧道作業(yè)臺車 多功能隧道拱架安裝臺車 多功能隧道拱架安裝臺車隧道龍骨拱架安裝臺車信譽