關鍵詞 |
隧道拱架安裝,隧道多功能拱架安裝臺車,高鐵隧道上部拱架安裝,多功能隧道拱架安裝車 |
面向地區 |
全國 |
產地 |
山東 |
額定功率 |
150 |
是否可定制 |
是 |
產品作用:主要適用于隧道施工的鋼拱架安裝和不鋼筋網鋪設
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產品作用:還可進行質量檢測、風水管安裝、缺陷修復、注漿、輔設裝藥等高空作業
采用左右隧道機械手同時工作,有利于實現快速安裝,的節省施工時間,提高工作效率;5.在臺車平臺上裝有剪叉升降臺,有利于進行拱架安裝以外的其他施工操作和隧道缺陷處理。在水電隧道、地下廠房、地鐵工程、鐵路隧道、地下工程及公路隧道工程等施工中遇到圍巖破碎、斷層等自穩能力較差的地段往往需要采用架設鋼拱格柵拱、施做錨桿、掛設鋼筋網、噴射混凝土等手段對圍巖進行加固,施工安全。以隧道拱架安裝為例,目前國內大部分拱架安裝主要依靠人工進行。將拱架安放于巖層之下,用錨桿固定,將多節拱架采用螺栓依次連接成環狀。在此施工過程中,單個拱架節重量高達200-400公斤,需要十多個工人同時進行作業,工人作業強度大,存在的安全隱患,且單個拱架安裝時間長,效率低,嚴重影響隧道施工進度。
隧道工地我就在想有沒有這樣的設備隧道拱架安裝作業車,工人安裝拱架肩抬手扛實在太辛苦了,領導不知道從哪里打聽到山東濟寧魯工機械在生產這個臺車,去他們公司考察回來就帶過來一臺,用著確實好,以前立拱架需要10個以上的工人,現在有這個機器只需要4-6個工人就可以了,而且工人勞動強度也大大降低了,根本不需要肩抬手扛鋼拱架了,還有就是這個設備完全可以在已經支護好的地方把拱架連接好,后只需要兩個工人站在設備工作平臺上把拱架上面連接處的螺絲螺母擰緊就可以,工人在沒有支護的掌子面附近滯留的時間大大降低,安全方面得到提高了, 隧道施工行業用這個設備真是太好了