作為重要的礦山、巖土工程不可或缺的機械，近年來也是發展迅速，許多業內人士對錨桿鉆機的技術發展頗為關注，在這里就主要介紹錨桿孔鉆進設備技術現狀，希望給關注這個行業的帶來收獲。

錨桿孔鉆進設備以錨桿鉆機為主體。錨桿鉆機按結構分為單體式、鉆車式、機載式;按動力分為電動式、氣動式、液壓式;按破巖方式分為回轉式、沖擊式、沖擊回轉式、回轉沖擊式。與錨桿鉆機配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來說有回轉類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉沖擊類破巖鉆具。

煤礦錨桿鉆機多為回轉式，為配合推廣小直徑樹脂錨桿，鉆頭采用27~29mm的回轉鉆頭，其結構類型多為兩翼對稱、兩翼不對稱和兩翼連筋式，可供鉆進不同性質巖石時選用。經多年聯合攻關，錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿足一定條件下錨桿支護的需要。但由于錨固鉆機錨桿孔鉆進設備的開發、研究和生產與錨桿支護技術的迅速發展不相適應，煤礦錨桿支護施工中大量使用的還是傳統氣動鑿巖機與煤電鉆。

履帶式高臂錨固（護坡）鉆機
錨桿鉆機在一些地方又稱為錨固鉆機，是煤礦巷道錨桿支護工作中的鉆孔工具。其在改善支護效果、降低支護成本、加快成巷速度、減少輔助運輸量、減輕勞動強度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分的性。 錨桿鉆機是錨桿支護的關鍵設備，它影響著錨桿支護的質量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準確性。

地質鉆桿的錨桿鉆機,又叫錨固鉆機 錨索鉆機等.分為水平定向鉆機和導向鉆機兩類.主要主要用途是錨固灌漿，邊坡護理，除險加固隧道管棚支護等廣泛應用在 高速公路 鐵路 地鐵 城建等等處。
簡單點說就是,在容易出現滑坡,坍方的墻體,采用跟管鉆進技術 ,然后灌入水泥鋼筋等，以達到穩固邊坡的目的。

QCMG180坡錨固鉆機
履帶底盤外廓尺寸 3500 X2300(2500) mm
履帶板寬度 400(450) mm
行走馬達 TM22
發動機 玉柴
發動機大功率/轉速 130kw / 2300r/min
電動機 55kw(配多功能配電箱)
下回轉支承 1.2m; 360度回轉；單行星減速機
上回轉支承 SE21-A0A(和暖智能)；360度回轉
液壓油泵 R1-63/63/32-R5-25BQCH6R，四聯泵
加 可伸縮大架 前伸縮1.2m，后伸縮1.2m
鉆 液壓支腿 四條H型液壓支腿(橫出1.4m)
注： 支撐臂 三節(雙臂)
液壓動力頭 雙液壓馬達動力頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
大鉆孔直徑/深度 300mm / 40m
鏈條式滑架 行程3.5m; 推進及提升動力：BM6-1000 馬達
液壓系統散熱器 FLJ-136M(久和)
包圍 全包圍（含發動機外罩)
配重 實心配重；可后伸縮1米
行駛駕駛室 普通駕駛室
QCMG200型護坡錨固鉆機
履帶底盤外廓尺寸 4000 X 2500mm
履帶板寬度 500mm
行走馬達 TM22
發動機型號 YC6J125Z-T21（國二玉柴六缸機）
發動機大功率/轉速 130kw / 2300r/min
電動機 55kw（配多功能配電箱）
下回轉支承 1.3m； 360度回轉；單行星減速機
上回轉支承 SE21-A0A(和暖智能)； 360度回轉
液壓油泵 R1-63/63/32-R5-25BQCH6R，四聯泵
可伸縮大架 前伸縮 1.2m，后伸縮 1.2m
液壓支腿 四條H型液壓支腿（（橫出1.6m）
支撐臂 三節（雙臂）
液壓動力頭 雙液壓馬達動力頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
大鉆孔直徑/深度 300mm/ 40m
鏈條式滑架 行程 3.5m; 推進及提升動力：BM6-1000 馬達
液壓系統散熱器 FLJ-136M(久和)
包圍 全包圍（含發動機外罩)
配重 實心配重；可后伸縮1米
行駛駕駛室 豪華駕駛室

現在新款的護坡錨固鉆機，結合了挖機底盤和吊車伸縮機械臂利于高空作業的優點研發而成，實現了高邊坡錨桿錨索鉆孔無支架施工，減少人工和材料消耗，舉升高度6-50米，根據地質(土層/巖石/風化石等)不同，日鉆孔400-900米，油電兩用，可水平，垂直 傾斜角度，鉆孔速度快，作業程度高，真正適合邊坡支護，基坑支護，各類錨桿錨索，根管套管，抗浮錨桿，炮眼，旋噴樁等施工。其鉆孔速度快、操作靈活方便，是目前國內大部分工地都在采用的新式鉆機類型。

但是不同品牌的不同型號的錨固鉆機在性能上，在工程建設當中也是各有不同，因為他是為了水利建設交通工程等等設計的一種新型的打孔著眼的設備。所以說在不同的工號里面適用型還是有區別的，但是我們這種高舉的大Ｂ型的蘑菇專輯。就可以在各個范圍內廣泛的使用，不僅能達潛，孔６米左右，而且還能打深孔５０米左右。