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輸送管堵塞與排除
混凝土泵車輸送管發生堵塞的部位大多是在容易振動的錐管和彎管處，沿著輸送管路用小鐵棒進行敲打，如果聲音清脆，且輸送聲音為沙沙聲，則說明無堵塞現象;如果聲音沉悶，且輸送聲音為刺耳聲，說明該處是堵塞處。此時出現輸送壓力逐漸提高，泵送動作停止，料斗料位不下降，管道出口端不出料，泵機發生振動，管路拌有強烈振動及位移等現象。反泵可操作，但轉入正泵后又出現堵塞。
混凝土泵車已推廣使用在混凝土澆筑施工中，該設備技術的性和維修保養的復雜性，決定了對它的使用、維護和管理人員需提出較高的要求。為了確保混凝土泵車在工作時能達到規定的技術狀態、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命、認真執行其使用的維修規程。
混凝土泵車的產品性能在選型時應堅持高起點。若選用高的混凝上泵車，則對其產品的標準要求也提高。對產品主要組成部分的質量，從內在質量到外觀質量都要與整車的高相適應。混凝土泵車采用全液壓技術，因此要考慮所用的液壓技術是否，液壓元件質量如何因其動力來源于發動機，因此除考慮發動機性能與質量外，還要考慮汽車底盤的性能、承載能力及質量等。混凝土泵車上的操作控制系統設有手動、有線以及無線的控制方式，有線控制方便靈活，無線遙控可遠距離操作，一旦電路失靈，可采用手動操作方式。
