無(wú)論何時(shí)何地，大澤動(dòng)力孜孜不倦的為您提供所需的能源。公司擁有自己的研發(fā)中心和精良的工藝設(shè)備、雄厚的技術(shù)力量，產(chǎn)品不斷更新，在行業(yè)和用戶中具有很高的美譽(yù)度。我們是一家發(fā)電機(jī)的廠家，我們擁有標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)，標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)人員打造出賴以實(shí)用，經(jīng)濟(jì)的發(fā)電機(jī)組。為廣大顧客提供的服務(wù)。公司成立以來(lái)致力追求“服務(wù)客戶，滿足客戶需求”，為多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域研發(fā)出不同產(chǎn)品。公司目前擁有產(chǎn)品主要包括：

一、大澤電力產(chǎn)品：汽油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組及靜音型機(jī)組、數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)組、沼氣發(fā)電機(jī)等；

二、大澤水利產(chǎn)品：汽油清水泵、汽油自吸泵、汽油污水泵、汽油真空泵

三、大澤工程設(shè)備產(chǎn)品：汽油發(fā)電電焊兩用機(jī)組、汽油發(fā)電電焊兩用。

機(jī)組型號(hào)：TOTO6

發(fā)電機(jī)參數(shù)：

額定輸出： 6KW

額定輸出： 6.5KW

額定電壓： 220/380

頻    率： 50HZ

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單相/三相

絕緣等級(jí)： F

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

引擎型號(hào)： TOTO190F1

缸徑×行程：90×66mm

排    量： 420cc

燃油損耗率：≤374g/kw.h

點(diǎn)火方式： 電感放電式

發(fā)動(dòng)機(jī)類型：?jiǎn)胃住⑺臎_程、風(fēng)冷、頂置式氣門

燃    料： 90#以上汽油

機(jī)油量  ： 1.1L

啟動(dòng)方式： 手/電啟動(dòng)

附屬配置：

燃油容量： 20L

電池容量： 12V-14AH免維護(hù)電池

機(jī)油報(bào)警器：有

燃油指示表：有

腳輪附件： 定向輪2個(gè)，萬(wàn)向輪2個(gè)

整機(jī)參數(shù)：

噪    音： 65-72dBA/7m

機(jī)組尺寸： 1050*590*800(mm)

連續(xù)工作時(shí)間：8h-12h

重    量： 145(kg)

選    配： 云控制（手機(jī)或者電腦控制）

大澤動(dòng)力6千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)旋鈕是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組輸出電壓高低的旋鈕，使用者可根據(jù)輸電電纜的長(zhǎng)短、負(fù)

載要求適當(dāng)調(diào)節(jié)該旋鈕，以滿足用戶要求。順時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電壓升高，逆時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電壓

降低。該旋鈕的調(diào)節(jié)能力是有一定限度的，即其調(diào)節(jié)范圍在機(jī)組的空載電壓整定范圍內(nèi)，當(dāng)

旋鈕調(diào)到好限位置仍不能把電壓調(diào)在規(guī)定值時(shí)，應(yīng)當(dāng)停機(jī)檢修。

(15)負(fù)載（線）接線柱

用于向小型發(fā)電機(jī)組負(fù)載提供電能的接線柱，在航空插座輸出接口損壞或沒有適當(dāng)型號(hào)的航空輸出插頭相接時(shí)才使用該接線柱。由于該接線柱接頭裸露在外，容易造成觸電事故，故使用該輸出接線柱時(shí)應(yīng)使接頭牢靠，接頭不宜過長(zhǎng)。當(dāng)輸出開關(guān)合上時(shí)該接線柱有電，當(dāng)輸出開關(guān)扳下時(shí)該接線柱無(wú)電。