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高舉護坡錨固鉆機的參數和說明
履帶式鉆機擁有十分廣泛的用途,主要用于水電站工程、鐵路、公路邊坡等巖土工程中的大噸位預應力錨固孔或排水孔施工,城市深基坑支護及地基加固工程孔的施工,以及地源熱泵孔施工;也適用于預防滑坡、巖石坍塌治理工程;還可用于隧道管棚支護孔、灌漿加固孔、小型基樁孔、水文水井的勘察施工等。
地質鉆桿的錨桿鉆機,又叫錨固鉆機 錨索鉆機等.分為水平定向鉆機和導向鉆機兩類.主要主要用途是錨固灌漿,邊坡護理,除險加固隧道管棚支護等廣泛應用在 高速公路 鐵路 地鐵 城建等等處。
簡單點說就是,在容易出現滑坡,坍方的墻體,采用跟管鉆進技術 ,然后灌入水泥鋼筋等,以達到穩固邊坡的目的。
QCMG180坡錨固鉆機
履帶底盤外廓尺寸 3500 X2300(2500) mm
履帶板寬度 400(450) mm
行走馬達 TM22
發動機 玉柴
發動機大功率/轉速 130kw / 2300r/min
電動機 55kw(配多功能配電箱)
下回轉支承 1.2m; 360度回轉;單行星減速機
上回轉支承 SE21-A0A(和暖智能);360度回轉
液壓油泵 R1-63/63/32-R5-25BQCH6R,四聯泵
加 可伸縮大架 前伸縮1.2m,后伸縮1.2m
鉆 液壓支腿 四條H型液壓支腿(橫出1.4m)
注: 支撐臂 三節(雙臂)
液壓動力頭 雙液壓馬達動力頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
大鉆孔直徑/深度 300mm / 40m
鏈條式滑架 行程3.5m; 推進及提升動力:BM6-1000 馬達
液壓系統散熱器 FLJ-136M(久和)
包圍 全包圍(含發動機外罩)
配重 實心配重;可后伸縮1米
行駛駕駛室 普通駕駛室
QCMG200型護坡錨固鉆機
履帶底盤外廓尺寸 4000 X 2500mm
履帶板寬度 500mm
行走馬達 TM22
發動機型號 YC6J125Z-T21(國二玉柴六缸機)
發動機大功率/轉速 130kw / 2300r/min
電動機 55kw(配多功能配電箱)
下回轉支承 1.3m; 360度回轉;單行星減速機
上回轉支承 SE21-A0A(和暖智能); 360度回轉
液壓油泵 R1-63/63/32-R5-25BQCH6R,四聯泵
可伸縮大架 前伸縮 1.2m,后伸縮 1.2m
液壓支腿 四條H型液壓支腿((橫出1.6m)
支撐臂 三節(雙臂)
液壓動力頭 雙液壓馬達動力頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
大鉆孔直徑/深度 300mm/ 40m
鏈條式滑架 行程 3.5m; 推進及提升動力:BM6-1000 馬達
液壓系統散熱器 FLJ-136M(久和)
包圍 全包圍(含發動機外罩)
配重 實心配重;可后伸縮1米
行駛駕駛室 豪華駕駛室
現在新款的護坡錨固鉆機,結合了挖機底盤和吊車伸縮機械臂利于高空作業的優點研發而成,實現了高邊坡錨桿錨索鉆孔無支架施工,減少人工和材料消耗,舉升高度6-50米,根據地質(土層/巖石/風化石等)不同,日鉆孔400-900米,油電兩用,可水平,垂直 傾斜角度,鉆孔速度快,作業程度高,真正適合邊坡支護,基坑支護,各類錨桿錨索,根管套管,抗浮錨桿,炮眼,旋噴樁等施工。其鉆孔速度快、操作靈活方便,是目前國內大部分工地都在采用的新式鉆機類型。
其實來說,錨固鉆機發展的情況沒有幾年之前的都是一些手動人工手持的沖擊鉆,鉆孔的深度很淺,而且鉆孔的直徑由于人的體力,所以說鉆孔的直徑也不大。因此為了適應現代化的這種工程建設錨固鉆機應運而生。特別是我們廠里現在生產了這種高舉的長臂型的錨固鉆機。更是應用于范圍,非常廣泛,它具有一定的移動性能。鉆孔的直徑也更大,鉆孔的深度也更深能達到50米的深度,這已經非常的滿足了絕大部分工程施工當中穿孔的深度。
操作注意事項
1. 在施工作業時,請詳細閱讀說明書,避免不按規程操作不當引起錨固鉆機作業質量。很多打了白打的施工作業,就是因為輕視規范,盲目操作的結果,不僅做無用功還容易造成巖層破壞,導致二次成孔難,所以一定要注意閱讀鉆機使用規程和施工要求。
2.在錨索鉆進中,要檢查有否有漏油問題,如果有漏油的現象,就會導致運轉力度不到位,無法做好鉆進工程,到不了理想的效果。
3.在錨索鉆機打孔后下錨索中,應該注意鋼絞線的長度是否夠,這樣會影響注漿效果。
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