關鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
型號 |
MG |
操作形式 |
駕駛室 |
結構形式 |
臂架 |
船吊/碼頭吊主要性能參數
船吊/碼頭吊主要性能參數包括其中重量、體重力矩、工作幅度、起重高度、工作速度、自重等等指標,這些參數表明了起重機工作性能和技術指標,是設計船吊/碼頭吊的技術依據,也是船吊/碼頭吊用戶選擇的主要依據。
下面我們山東濟寧魯工機械就給大家來分析一下船吊/碼頭吊的主要性能參數。
1、一般的船吊/碼頭吊分為5噸、8噸、10噸、12噸和16噸。可以根據客戶工作場地需要定制船吊/碼頭吊的噸位,由生產廠家出圖紙,客戶方出方案雙方商議。
2、一班船吊/碼頭吊的單節臂長為五米,六米,七米,均采用汽車吊的工作大臂
3、船吊/碼頭吊大臂節數:船吊/碼頭吊大臂節數分為四節或者五節。工作半徑一般都在15米到20米。需要指出的是很多情況下要根據船吊/碼頭吊的具體情況來定制吊機大臂的節數
4、吊機大臂的形狀:一般都是U型結構。
5、船吊/碼頭吊吊車大臂的尺寸:在無特殊情況下一般船吊/碼頭吊大臂都是高50公分,寬32公分。
6、船吊/碼頭吊用吊機的起重重量:體重重量都是根據客戶事先測量好自己工作的時候額定的吊裝重量,這里都需要客戶來提供,三家根據客戶所提供的額定吊裝的重量來定制吊車的卷揚機的噸位。
7、船吊/碼頭吊機的散熱系統:一般情況下。這種散熱系統和和汽車吊車一樣,都是風冷的散熱系統。
8、船吊/碼頭吊吊機卷揚機的大小:沒有特殊情況下都是使用單卷揚機6噸,8噸,12噸或16噸的液壓型卷揚機。
9、船吊/碼頭吊的操作室:操作室需要定制,根據現場工作環境來定制操作室的大小。
10、船吊/碼頭吊吊車的質量大小:一般這里船吊/碼頭吊的總質量大概在5000KG---8000KG。無論是5噸的,8噸的,10噸的和12噸的船吊/碼頭吊一般都在這個重量范圍之內。
多功能的港口吊
在使用的過程當中,一般除了裝載和卸載貨物之外,還主要用于港口建設的工作,以及小型的造船的工程。特別是在一些港口的工程建設當中,碼頭吊機一般都扮演著非常重要的角色。一般的碼頭吊機使用效率非常高,吊重能力大以及大臂伸縮足夠長,卷揚機噸位大。油電兩用以及占地少,工作穩定,工作等這些特點。
對我們生產廠家來說,小點噸位的叫碼頭吊,大點噸位的就叫港口吊,兩者本質上沒什么區別的。兩者都是一些港口或者碼頭裝載或卸載貨物時比較理想的工具。
船用吊機是將起重機安裝在的躉船(囤船)上,用于集裝箱、件雜貨、散貨物料等進行船于岸或船與船之間裝卸作業的浮式起重機。其臂架結構為組合臂架和單臂架等形式。其臂架幅度增減可采用齒條和鋼絲繩等變幅形式。齒條變幅采用杠桿活對重平衡,鋼絲繩變幅采用復滑輪補償形式。具有工作安全可靠、運轉靈活、穩定性好,外形美觀、性能等優點,是廣泛應用于江海浮式港口碼頭的裝卸設備。
本機型按《GB3811-83起重機設計規范》和《GB6067-85起重機安全教程》設計、制造。并可根據用戶需要進行個性化定制。客戶根據場地需要定制吊機噸位,我廠出圖紙,雙方商議
山東勤昌重工是一個與門從事高長臂錨固鉆機、隧道鉆機、隧道立拱機、起重機械等設備的生產、設計、開發、銷售于一體的現代化企業。
自成立以來一直保持行 業排頭兵的地位,公司擁有現代化的廠房,的生產設備,開設有試車跑道及試驗場所。
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