產(chǎn)品別名 |
歐曼560馬力牽引車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
可靠
設(shè)計(jì)：整車一體化設(shè)計(jì)，并采用歐洲技術(shù)，對(duì)牽引車及半掛罐車進(jìn)行整車優(yōu)化匹配，結(jié)構(gòu)合理，可靠性高;
罐體可靠：罐體采用工藝和設(shè)備，自動(dòng)拼焊機(jī)和卷圓機(jī)整體拼焊卷圓，有效了筒體的直線度，罐體與封頭對(duì)接采用自動(dòng)焊接設(shè)備進(jìn)行環(huán)周焊接，有效了筒體的強(qiáng)度和焊縫的焊接質(zhì)量，有較強(qiáng)的抗沖擊性，密封性好，可靠性高;
更
高強(qiáng)度、化車架設(shè)計(jì)：吊機(jī)安裝部位車架縱梁全部采用三層鋼板包裹設(shè)計(jì)，橫梁全部采用高強(qiáng)度的槽型梁設(shè)計(jì);
車架全部標(biāo)準(zhǔn)孔位設(shè)計(jì)，方便底盤改裝;
化底盤布置：采用臥式空濾器、橫梁全新適應(yīng)性分布，吊機(jī)安裝空間大化，大限度滿足多型號(hào)吊機(jī)上裝布置;
遠(yuǎn)程油門固化：安裝端口全部延伸到駕駛室后吊機(jī)安裝位置，安裝維護(hù)方便;
懸架加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，了整車的可靠性。
上裝
歐曼隨車吊上裝，由福田戴姆勒汽車聯(lián)合國(guó)內(nèi)隨車吊改裝廠，運(yùn)用全球的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，通過(guò)整合全球零部件資源，采用的生產(chǎn)工藝和裝備制造而成，并特別針對(duì)歐曼隨車吊底盤共同進(jìn)行化整車產(chǎn)品開發(fā)，底盤與上裝匹配合理，上裝具有生產(chǎn)工藝、質(zhì)量可靠的特點(diǎn)。
