混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土泵車通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作，利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

指出：目前由于國內基礎設施建造、操作安全事故，道路交通建造等都需求運用很多的混凝土，這也就需求很多的泵車操作人員，而現在的情形來看，大多數操作手的文化水平并不是很高，安全操作意識比較的單薄。那么泵車如何確保操作安全呢？
　　
　　據了解，當前每年全國各地會有泵車，由于臂架接觸高壓線而形成的人員車輛傷亡，而造成這類事故發生的原因，其首要原因是有的泵車操作人員藝高人膽大，懷著僥幸的心里，這都是十分危險的操作。假如要大的防止這個問題，需要泵手自己有著對安全操作規程大的遵守。
　　
　　堅持泵車潔凈整齊，泵車上有好幾種油類，包含柴油、液壓油、潤滑脂以及其它齒輪油等等，一旦發作火災，這些油類就是助推劑，日常泵車需求即時整理這些油污，從可燃物這一方面下手，杜絕起火源。
　　
　　假如，臂架負載超過了它規劃的大值，如果長期這樣運用，很容易導致臂架開裂，比方泵管采用了不合乎分量要求的原料，導致相同長度的泵管，其分量越大，泵車這就會導致臂架額定的負載，對臂架的損傷是性的。所以，泵管收購一定要挑選質量比較好的，這樣可以盡量杜絕不安全事故的發生。

混凝土泵的使用使得工程的進度得到縮短，在施工中，很多施工方給混凝土泵架設管道，通過控制混凝土泵來進行施工。不過要想保障工程的順利進行，混凝土泵在泵送前需要做好相應的準備工作。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？這是很多施工方都非常關心的一個問題。
　　
　　指出：在施工前需要對混凝土泵進行一系列的準備工作。譬如對相應的部件進行檢查，同時在操作中按照相應的操作規則進行。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？具體來說，可以從以下幾點進行關注：
　　
　　1、泵送前，當液壓油溫度低于15C時，應采用延長空運轉時間的方法提高油溫。
　　
　　2、泵送時應檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，監視各儀表和指示燈，發現異常，應及時停機處理。
　　
　　3、料斗中混凝土面應保持在攪拌軸中心線以上。
　　
　　4、泵送混凝土應連續作業。當因供料中斷被迫暫停時，停機時間不得超過30分。暫停時間內應每隔5～l0分(冬季3～5分)作2～3個沖程反泵一正泵運動，再次投料泵送前應先將料攪拌。當停泵時間超，應排空管道。
　　
　　5、作業中，不得取下料斗上的格網，并應及時清除不合格的骨料或雜物。
　　
　　6、泵送中當發現壓力表上升到高值，運轉聲音發生變化時，應立即停止泵送，并應采用反向運轉方法排除管道堵塞;無效時，應拆管清洗。