關鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
隧道鉆機融合了履帶式挖掘機、起重機、鉆機三種機械的結構為一體，抬升高度高可達 15 米，可根據客戶工況需求定制不同高度機型。底盤行走機構采用了履帶式挖掘機結構，了不同工況的行駛通過性及安全性；支腿機構、旋轉機構、大臂丼升機構等結合了起重機的結構原理；大大提升了安全系數、施工靈活度及施工效率，即實現了高丼鉆孔施工作業，又了施工的安全。
什么是隧道錨固鉆機？
顧名思義，隧道錨固鉆機就是一種在隧道內的打孔維護錨固鉆機。
其外形和我們在一些大型的山體湖泊以及高速公路邊坡支護等等見到的護坡鉆機，外觀上差不多，都是由履帶的行走機構，回轉機構、動力機構、液壓及傳動機構和操作機構幾部分組成，只是隧道錨固鉆機一般的和一些大型的護坡的護坡鉆機相比，高度低了不少 。
國產錨固鉆機的分類及特點
目前我國大部分錨固鉆機主要針對巖錨旖工而設計，從鉆機的技術性能大至可分為兩種類型：
1．全液壓錨固鉆機
該類鉆機其回轉動力和推進動力及輔助動作均是以液壓為動力，液壓站由電機或內燃機驅動。該類鉆機的調節范圍較廣、適用孔徑和孔深較大；開孔和抗卡鉆能力較好、操作靈活方便，是目前國內大部分廠家采用的類型。
2．電動一液壓類錨固鉆機
該類鉆機其回轉以電機為動力，推進和輔助動作以液壓為動力。
國外錨固鉆機的特點
目前國內施工隊伍使用的國外錨固鉆機大部分是以內燃為動力全液壓操縱，配備液壓鑿巖機，動力單一、處理范圍較大、土錨巖錨均適用，但用于土錨的性大。
山東勤昌重工是一個與門從事高長臂錨固鉆機、隧道鉆機、隧道立拱機、起重機械等設備的生產、設計、開發、銷售于一體的現代化企業。
自成立以來一直保持行 業排頭兵的地位，公司擁有現代化的廠房，的生產設備，開設有試車跑道及試驗場所。
山東勤昌重工王海濤攜全體員工，熱烈歡迎各方好友來我廠參觀指導工作。
