關(guān)鍵詞 |
南昌吊裝式噴漿機(jī)組,吊裝式噴漿機(jī)組 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
液壓自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組適用于混凝土噴射施工作業(yè)，是具有自動(dòng)上料功能的噴漿設(shè)備。該設(shè)備集自動(dòng)放料、自動(dòng)加注速凝劑、自動(dòng)行走系統(tǒng)于一體，只需3人（即2個(gè)噴漿手和1個(gè)吊裝噴漿機(jī)組操作工人）就可完成整個(gè)段面的噴漿任務(wù)，而普通噴漿設(shè)備一臺(tái)噴漿機(jī)需要5人操作，2臺(tái)至少10名施工工人，因而全自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組每年可為工程節(jié)省材料和工時(shí)費(fèi)幾十萬(wàn)元。
自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組，是當(dāng)前的混凝土吊裝噴漿機(jī)組，可供應(yīng)6立方以上容量的液壓提升斗，供料操作桿可控系統(tǒng)，添加速凝劑斗采用了無(wú)極變速螺旋可調(diào)系統(tǒng)，本車采用了氣剎系統(tǒng)和方向助力系統(tǒng)，提高本車安全駕駛和方向重的難題，本車具有操作簡(jiǎn)單，檢修方便，性能穩(wěn)定，使用簡(jiǎn)易等功能，本吊裝噴漿機(jī)組在同行業(yè)具有五大優(yōu)勢(shì)：一：本車采用490型全柴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)；二、本車采用了方向助力和氣剎系統(tǒng)；三、本車采用標(biāo)準(zhǔn)五十鈴底盤(pán)和后橋；四、本車采用全封閉式駕駛室，避免作業(yè)是導(dǎo)師混凝土損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；五、本車工作時(shí)安全性能高，上料時(shí)采用兩個(gè)全液壓腳缸，作業(yè)時(shí)避免前端離地的安全。 混凝土上料吊裝噴漿機(jī)組，廣泛應(yīng)用于建筑、樓宇、橋礦用電瓶自卸車梁、礦山、隧道、地鐵工程施電動(dòng)礦用自卸車工環(huán)境~
吊裝噴漿機(jī)組上面配備有齒輪泵，可以在斷電停機(jī)情況下，正常升降料斗，方便維修2.混凝土吊裝噴漿機(jī)組采用斷氣剎，安全性能更強(qiáng)3.振首吊裝噴漿機(jī)組采用時(shí)風(fēng)品牌車身，維修點(diǎn)遍布全國(guó)各地，維修方便快捷，全國(guó)聯(lián)保4.振首吊裝噴漿機(jī)組主梁采用國(guó)標(biāo)矩型鋼，寬200mm【夯實(shí)耐用】，而市場(chǎng)上噴漿均采用的槽鋼，寬度才120/130mm。
江西贛州數(shù)控小導(dǎo)管打孔機(jī)數(shù)控小
江西南昌小導(dǎo)管沖孔機(jī)數(shù)控小導(dǎo)管
河北保定小導(dǎo)管成型機(jī)數(shù)控小導(dǎo)管
陜西咸陽(yáng)數(shù)控小導(dǎo)管打孔機(jī)小導(dǎo)管
遼寧營(yíng)口小導(dǎo)管打孔機(jī)小導(dǎo)管沖孔
福建漳州數(shù)控小導(dǎo)管打孔機(jī)數(shù)控小
山東濰坊數(shù)控小導(dǎo)管割孔機(jī)小導(dǎo)管
安徽亳州數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī)小導(dǎo)管
北京數(shù)控小導(dǎo)管成型機(jī)小導(dǎo)管割孔
江蘇南通數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī)數(shù)控小
黑龍江大慶數(shù)控小導(dǎo)管割孔機(jī)小導(dǎo)
福建龍巖小導(dǎo)管鉆孔機(jī)數(shù)控小導(dǎo)管
廣西來(lái)賓小導(dǎo)管割孔機(jī)小導(dǎo)管成型
江蘇常州小導(dǎo)管成型設(shè)備小導(dǎo)管鉆
新疆巴音郭楞小導(dǎo)管沖孔機(jī)小導(dǎo)管
黑龍江大興安嶺小導(dǎo)管成型設(shè)備數(shù)
重慶小導(dǎo)管縮尖機(jī)小導(dǎo)管成型機(jī)廠
內(nèi)蒙古烏蘭察布小導(dǎo)管縮尖機(jī)數(shù)控
甘肅隴南小導(dǎo)管成型機(jī)數(shù)控小導(dǎo)管
江蘇泰州數(shù)控小導(dǎo)管割孔機(jī)小導(dǎo)管
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)吊裝式噴漿機(jī)組熱銷信息
