關鍵詞 |
廠家直供裝載機手柄,裝載機手柄型號,裝載機手柄XDA40,裝載機手柄XC360 |
面向地區 |
全國 |
裝載機械類型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
行走方式 |
輪胎式 |
適用范圍 |
通用 |
在采購裝載機先導閥的時候，有客戶表示：為什么看起來同樣的產品，價格卻天差地別。其實千萬不要被表面所迷惑了，有時候價格往往就是判斷配件品質好壞的直接標準哦！
桂之邦在市場上的定位是挖掘機原裝配件批發，所以當客戶跟我們說價格太高的時候，我們會建議客戶多比較幾家。現在市場上的挖掘機配件魚目混雜，很多商家純粹靠吸引客戶，只圖眼前利益，導致價格非常混亂。買配件時發現產品的價格與正常價格相差懸殊的話，就要提高警惕了，千萬不要貪圖一時的便宜，后質量出現問題反而得不償失。買徐工配件找徐州新誠，徐州新誠價好貨優
傳統換向閥的進出油口控制通過一根閥芯來進行，兩油口聽開口對應關系早在閥芯設計加工時已確定，在使用過程中不可能修改，從而使得通過兩油口的流量或壓力不能進行立控制，互不影響
傳統單閥芯換向閥的缺陷
傳統的單閥芯換向閥所組成的液壓系統難以合理解決好以下功能和控制之間存在的矛盾：
（1）液壓系統設計時為提高系統穩定性，減少負載變化對速度的影響，要么犧牲部分我們想實現的功能，要么增加額外的液壓元件，如調速閥、壓力控制閥等，通過增加阻尼，提高系統速度剛度來提高系統的穩定性。但是這樣元件的增加又會降低效率，浪費能源；還會使得整個系統的可*性降低、增加成本。
（2）由于換向結構的特殊性，使得用戶在實現某一功能時購買相應的液壓元件，再加上工程機械廠家會根據不同終用戶要求設計出相應的功能，這樣會造成生產廠家采購同類、多規格的液壓控制元件來滿足不同功能要求的需要，不利于產品通用化及產品管理，同時會大大提高產品成本。
（3）由于執行機構進出液壓油通過一根閥芯進行控制，單控制執行機構兩側壓力是不可能的。因此，出油側背壓作用于執行機構運動的反方向，隨著出油側背壓升高，為保質執行機構的運動，提高進油側壓力。這樣會使得液壓系統消耗的功能增加，效率低，發熱增加。
采用雙閥芯技術的液壓系統，由于執行機構進出油側閥口閥芯位置及控制方式各自立，互不影響，這樣通過對兩閥芯控制方式的不同組合，利用軟件編程能很好解決傳統單閥系統不能解決的問題，同時還可以輕易實現傳統液壓系統中難以實現的功能。
全國裝載機手柄熱銷信息
