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高舉護坡錨固鉆機的參數和說明
履帶式鉆機擁有十分廣泛的用途,主要用于水電站工程、鐵路、公路邊坡等巖土工程中的大噸位預應力錨固孔或排水孔施工,城市深基坑支護及地基加固工程孔的施工,以及地源熱泵孔施工;也適用于預防滑坡、巖石坍塌治理工程;還可用于隧道管棚支護孔、灌漿加固孔、小型基樁孔、水文水井的勘察施工等。
地質鉆桿的錨桿鉆機,又叫錨固鉆機 錨索鉆機等.分為水平定向鉆機和導向鉆機兩類.主要主要用途是錨固灌漿,邊坡護理,除險加固隧道管棚支護等廣泛應用在 高速公路 鐵路 地鐵 城建等等處。
簡單點說就是,在容易出現滑坡,坍方的墻體,采用跟管鉆進技術 ,然后灌入水泥鋼筋等,以達到穩固邊坡的目的。
QCMG150
履帶底盤外廓尺寸 3500 X 2300mm
履帶板寬度 400mm
行走馬達 TM10
發動機型號 玉柴四缸機
發動機大功率/轉速 78kw / 2300r/min
電動機 55kw(配多功能配電箱)
下回轉支承 1.2m;360度回轉;單行星減速機
上回轉支承 SE21-A0A(和暖智能); 360 度回轉
液壓油泵 R1-50/50/32-R5-25BQCH6R,四聯泵
液壓支腿 四條H型液壓支腿((橫出1.4m)
支撐臂 三節(雙臂)
液壓動力頭 雙液壓馬達動力頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
大鉆孔直徑/深度 300mm/ 40m
鏈條式滑架 行程3.5m;
鉆桿推進及提升動力: BM6-1000 液壓馬達
行走液壓系統散熱器 FLJ-136M(久和)
包圍 全包圍(含發動機外罩)
配重 實心配重;可后伸縮1米
行駛駕駛室 普通駕駛室
2022款新型的履帶式護坡機可加裝吸塵器,對土石方工程鉆孔、拆除,石材開采(大理石、花崗巖、石灰巖等)、金屬礦、煤礦等工程對工作人員的安全性和身體健康更是有了全面保障。
目前市場上現有傳統錨固鉆機產品,舉升高度一般在 2-5米左右,無法實現高邊坡支護工程鉆孔施工。
而我們的2022款高舉錨固鉆機,融合了履帶式挖掘機、起重機、鉆機三種機械的結構為一體,舉升高度高可達 50 米。 常用機型高度為:10 米,12 米,15 米,18 米,20 米,25 米,30 米,35 米,40 米,50 米。 還可根據客戶工況需求定制不同高度機型。底盤行走機構采用了履帶式挖掘機結構,了不同工況的行駛通過性及安全性;支腿機構、旋轉機構、大臂抬升機構等結合了起重機的結構原理,大大提升了安全系數及靈活度,即實現了高舉鉆孔施工作業,又了施工的安全。
2022款新型的履帶式護坡機可加裝吸塵器,對土石方工程鉆孔、拆除,石材開采(大理石、花崗巖、石灰巖等)、金屬礦、煤礦等工程對工作人員的安全性和身體健康更是有了全面保障。
錨固鉆機也叫做錨桿鉆機。是近幾年來為了適應適合現代化的工程而出現的一種新型的工程機械。
在現代化的工程建設當中,水電工程,公路建設,鐵路建設,城市深基坑的支護,還有一些T字型災害,比如山體滑坡的治理當中。只要是這些具有打孔加固型的工程,安裝爆破孔,隧道管棚支護孔,等等這種打孔的作業當中都不可避免的,會使用到錨固鉆機,特別是這種高舉的大臂型的錨固鉆機。可以毫不夸張的說,現在這種樁基工程打孔作業的工程里面錨固鉆機是的打孔機。其打孔鑿巖性能極其,施工效率也是,不僅得到了廣大使用者的青睞,而且在工程進度以及效率方面,更是讓用戶非常的滿意,省時省力省人工,這種口號不是空喊出來的,這是在很多工程建設當中實驗出來的一種結果。
先來解釋一下,之所以這種高舉大臂型的護坡錨固鉆機用履帶式的結構,是為了在工地上有更加可靠的通過性以及更可靠的安全性,特別是在。這種琥珀錨固鉆機的一些支腿機構,旋轉機構,大臂的胎生機構等等方面,是結合了汽車式的啟動機的結構原理,這樣使用起來大大提高了作業時候的安全系數以及靈活度,能在不同的高度不同的角度進行打孔作業,的方便了施工人員的操作性。這就是在鉆機的操作平臺上面,也就是鉆機的鉆孔系統,是在傳統的轉機的基礎上,增加了汽車式起重機這種高空作業操作的能力,實現了所有的鉆孔作業都可以在操作平臺上來進行操控作業,包括大臂的抬升降落,旋轉變幅平臺角度的調整,鉆桿鉆進的提升以及不同角度的變化等等這些功能。
操作注意事項
1. 在施工作業時,請詳細閱讀說明書,避免不按規程操作不當引起錨固鉆機作業質量。很多打了白打的施工作業,就是因為輕視規范,盲目操作的結果,不僅做無用功還容易造成巖層破壞,導致二次成孔難,所以一定要注意閱讀鉆機使用規程和施工要求。
2.在錨索鉆進中,要檢查有否有漏油問題,如果有漏油的現象,就會導致運轉力度不到位,無法做好鉆進工程,到不了理想的效果。
3.在錨索鉆機打孔后下錨索中,應該注意鋼絞線的長度是否夠,這樣會影響注漿效果。
履帶式護坡錨桿鉆機已改善了舊機型的多項缺陷,設計了更加人性化和合理化的布局方案,動力頭部分優化了轉速和扭矩,改善了大孔徑、深孔鉆孔作業領域需求,優化了液壓系統散熱,液壓傳動結構,電控系統等細節化處理,在不增加成本的情況下,改善系統故障率,提高設備的使用性能和壽命。
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