關鍵詞 |
山東混凝土攪拌站,建友混凝土攪拌站,山推建友攪拌機,建友攪拌站配件 |
面向地區 |
全國 |
混凝土機械類型 |
混凝土攪拌站 |
規格 |
HZS75 |
額定電壓 |
380v |
攪拌功率 |
4000w |
所在地區 |
山東 |
國道207孟州至偃師黃河大橋及連接線項目是國道207線跨越黃河的咽喉工程,也是焦作及孟州方向至鄭州、洛陽及豫中南地區的快捷通道,預計2022年初竣工通車。為確保該項目建設,山推建友1臺SjHZS120-3R混凝土攪拌設備為用戶選中應用于該項目的前期建設。
西安外環高速公路全長270公里,由西安外環高速南段(70公里)、西安外環高速北段(原西咸北環線122公里)、零口至渭南段(26公里)、渭南至玉山段(40公里),玉山至藍田段(12公里)共同構成。西安外環高速南段作為“西安四環”后的“斷頭路段”已經開工。
為確保該項目建設,山推建友2臺SjHZS120-3R混凝土攪拌設備整體采用模塊化設計、可靠的骨料配料系統、的計量系統、全密封的中儲料倉,并配備大排量空壓機及儲氣罐,設備運行更加平穩,性能更加可靠,以的產品助力該項目建設。
2018年11月底,科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項目開工。一年來,山推建友2臺SjHZS60-3B混凝土攪拌設備被成功應用,助力科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項目施工,在國際工程上再展風采。
科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項目全長96.561公里,雙向四車道,設計時速130公里/小時,是科特迪瓦南北交通干線的重要組成部分,也是其內戰后大的公路項目。該項目建成后將改善科運輸動脈骨架公路的路網結構,有力地促進科南北城市之間互聯互通,同時推進科特迪瓦與周邊國家之間的設施聯通。
山推建友助力包銀鐵路建設的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌設備成功應用,再次助力大型國家基礎建設,為鐵路建設提供穩定的混凝土。
據悉,包頭至銀川鐵路是京呼銀蘭大通道的重要組成部分,該鐵路的開工建設,對“十三五”末貫通京呼銀蘭大通道,促進呼包鄂經濟區、寧夏沿黃經濟區、蘭白經濟區聯動發展及加快西部大開發具有重大意義。
近日,在上海工地,山推建友2臺HZS180-3R混凝土攪拌站設備順利通過客戶驗收,開啟助力滬蘇湖鐵路建設新征程,用攪拌、高精計量,為客戶打出的混凝土貢獻力量。
憑借的技術和的售后服務,該設備順利通過檢測,進入投產階段,有效保障了客戶的混凝土量產,為客戶創造了價值。
據悉,滬蘇湖鐵路一路穿越江南水鄉,是連通上海、蘇州、湖州等長三角城市的重要鐵路運輸通道,其建設對于增強長三角地區經濟發展的輻射功能、助力長三角更一體化發展等具有重要意義。
12月20日,威海乳山工地,山推建友2套SjHZS180-3R混凝土攪拌設備完成安裝調試,順利打料,助力國家萊榮高鐵建設。截止目前,山推建友已有4套SjHZS180-3R混凝土攪拌設備成功應用于該項目建設。
為了項目進度和施工質量,山推建友售后服務人員不畏嚴寒,發揚苦干實干精神,奮戰在施工前線。他們克服現場種種困難,及時溝通客戶需求,根據實際情況不斷調整施工方案,加班加點推進施工進度,用行動保障了設備的提前交付,讓客戶見證了山推建友的服務效率和服務質量,為項目建設提供了堅實后盾。
山推建友機械股份有限公司,是國內早生產混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業,是中鐵工、中鐵建歷年戰略合作伙伴,主營混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創建于1956年9月,前身是由三個私營工廠合并為的“濟南天豐機器廠”,原址為濟南市經五路小緯三路170號,1958年遷至濟南市段店南路32號,企業先后更名為山東省建筑工程局建筑機械制造廠、山東省建筑工程局金屬加工廠、山東省建設廳建筑機械制造廠,山東省建設廳建筑機械制修廠、山東省建設廳建筑機械制修廠,1974年更名為山東省建筑機械廠,1994年6月改制為山東建設機械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機械股份有限公司。
公司為高新技術企業,擁有省級技術中心、山東省混凝土機械工程技術研究中心、市級工程實驗室,為山東省示范工程機械研究中心;
公司先后承擔并完成了國家重大科技攻關項目2個、新產品開發項目4個、國家火炬計劃項目1個、省部級科研項目17項,擁有軟件著作權1項,專利161項,其中發明專利21項,實用新型138項,外觀設計2項;產品先后獲得中國工程機械推薦產品白金獎及TOP50獎;
擁有5大類14小類,共有108個型,131個款,176個版,主導產品為混凝土攪拌設備、混凝土輸送設備、瀝青攪拌設備、干混砂漿設備、建筑垃圾處理設備,廣泛應用于住宅、高鐵、公路、機場、橋梁、港口、水電、市政等建設,先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場等國家工程提供設備和服務,產品出口至61個國家和地區。