混凝土輸送泵二次構造柱泵30地泵
現在還有普遍的人工難找的情況，因為畢竟現在從事建筑業的農民工正在逐漸的減少，隨時而來的就是人工工資的增長。二次構造柱的澆筑在工民建類型的施工中施工難度相對來說是非常大的，所以急救藥配備一臺翔工機械二次結構混凝土泵，為你在二次結構澆筑中為您省錢，澆筑效率比人工高了幾十倍幾十倍，為您省去了大把的人工費用，也為您大大減小了施工的難度，為您在施工中獲得利益的化，為您，
幾乎所有二次構造柱用細石混凝土的標號要求均在C25一下，所以一些機器以提高混凝土砂漿含量實現輸送目的，這樣不但經濟方便，而且不會降低混凝土標號要求
目前適合泵送的細石混凝土有以下幾種：
1、自攪拌料
2、攪拌站推出的2+1到4+1料（即2方混凝土加1方砂漿到4方混凝土加1方砂漿）
3、是攪拌站加入泵送劑配方料
另外沒有考慮泵送性能的商品細石混凝土總人工拌入一定砂漿后也能實現泵送。也就是說，當你掌握泵送細石混凝土的性能特點后，你會發現，幾乎所有的混凝土都可以輕松實現泵送
小型泵的主要參數：
電機功率：3.75KW
整機重量290公斤
外形尺寸：1700*65*1100
泵送揚程：15米
遠輸送距離：30米
理論流量：7方/小時
允許料徑：2.5CM
輸送管徑：75mm
出口壓力：30kg
散熱器：水冷散熱
我廠在山東濟寧高新區，車間占地面積6萬平，有下料機加工 焊接 噴塑 裝配 等15個車間，工藝嚴謹，分工明確，工位到崗.山東翔工機械實力雄厚，是您走向成功的選擇！
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混凝土輸送泵施工前需要做什么設置呢？
隨著我國建筑業的蓬勃發展，高層建筑的不斷增多，特別是在商品混凝土的普及和推廣應用后，由于經久耐用，質量過硬，所以在工程施工中越來越多地被采用。那在它的施工前需要做什么設置呢？
①泵機到達設定位置后，用千斤頂調整其高度，使泵機行走輪離地，并用支腿插銷牢固固定支腿。料開關自如，清料方便；若長時間不變動泵機位置，可卸下輪胎。
②由低壓狀態泵送轉換為高壓狀態泵送時，重新固定泵機，使之牢固可靠。
③泵機周圍有1米的工作空間，以便操作、維修。
④混凝土輸送泵在設置的時候要遠離斜坡、堤壩、凹坑、壕溝，要考慮攪拌運輸車或現場攪拌上料是否方便，并盡可能縮短管路布置線路。
⑤混凝土輸送泵放置在堅固平整的地面上，好澆注一塊平整的混凝土基礎，同時，搭建簡易工棚。
⑥在混凝土輸送泵設置的場地周圍，應確保水源充分、電源可靠，使用安全，按電機功率配備足夠線徑的電纜線，以電機啟動安全。并架設應有的照明設備。

解析混凝土輸送泵的一般步驟和要求
混凝土輸送泵是供輸送水泥細石砂漿、水泥混凝土的自動化設備。它既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土。
混凝土輸送泵的一般步驟和要求
（1）啟動混凝土輸送泵，空運轉。若氣溫較低，空運轉的時間應較長，要求液壓油的溫度升至15℃以上才能泵送。
（2）向混凝土輸送泵料斗加入一定量的清水，以濕潤料斗、分配閥及輸送管道。
（3）向料斗加入一定量的水泥砂漿，使整個混凝土輸送管道得到潤滑。
（4）水泥砂漿注入料斗后，應使攪拌軸反轉幾周，讓料斗兩側壁得到砂漿的充分潤滑，然后再使攪拌軸正轉，把砂漿經料斗喉部喂入分配閥箱體內。
（5）開泵時不要把料斗內的砂漿全部泵送出去，砂漿應保留在料斗攪拌軸水平線以上水平、待混凝土運到并加入料斗后再一起泵送。

在使用混凝土輸送泵中維修要注意以下幾個重要的環節
是現在混凝土澆筑中不可缺少的設備，它可以大大的提高工程的速度，減少人工的成本。混凝土輸送泵在現在施工中可以靈活的運用起來，在使用當中維修要注意以下幾個重要的環節。
1,要準確的判斷出故障的所在和與其相連的部位。
2,在維修的過程中注意不要損壞其他的部位。
3,需要更換的零件不能湊付也不能那其他的代替。
4,維修完畢后組裝的時候記得零部件的順序一方顛倒或漏裝帶來不必要的麻煩。
5,一定要有的維修人員來維修不能誰都可以來修，這樣可以避免設備不被損害。

混凝土輸送泵特性：重量較輕，裝有走動輪，挪動便捷，設計方案與眾不同，移動定位便捷，運作平穩，使用方便，使用期長。泵系統軟件的手動式性提升了10倍，節省了時間和人力資本成本費，提升了勞動效率。它能夠立即鑄造在木地板上，不會受到泵高限定。地混凝土泵車已快速變成各種各樣二級構造柱迅速鍛造的技術工具。它重量較輕，重量輕，可信性高，澆筑更快，使用方便，便于維護保養等，實際在于當場的具體。一旦公布，它已造成銷售市場的明顯關心。

一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會使輸送量增加，為了混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設計相對應的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的，惟一的途徑是增加電機功率。因此，在新標準中，引用了混凝土輸送泵的能力指數概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數也越大，電機的功率也將越大，由此實現大排量、高揚程的目的。