6.安裝萬向連軸器，把固定萬向連軸器的四個孔和滾筒的四個孔對齊，行萬向連軸器和滾筒的固定。

7.后使用電動扳手緊固螺栓，按照同樣的方式，使萬向連軸器的四個孔和動力機頭上，四個孔對齊并安裝。

8.剩余的鋼筋籠繞筋機滾筒，通過同樣的方式彼此的進行連接，擺放滾筒尾座，注意尾座兩個支撐軸。

9.連接好鋼筋籠繞筋機機頭滾筒以及尾座后，檢查并排的兩根滾筒端面是否在同一平面。

10.矯正機頭托架機尾的水平。校正可移動支架端，然后再校正不可移動支架端。

隨后進行地平校正，使其相連接的滾筒呈一條直且無坡度。左右滾筒間距保持一致。

11.擺放鋼筋籠繞筋機小車軌道?？梢罁摻罨\大小調節，其間距大的鋼筋籠可適當調大間距，陸續擺放剩余小車軌道。

注意后面的小車軌道接口，需完全卡在前面小車軌道接口處。

12.鋼筋籠繞筋機小車軌道擺放完畢后。調整兩根小車軌道間距，確保其間距在1.55米。

安裝小車，注意小車車輪要放置在軌道上，再次調整軌道，確保小車在軌道上行走順暢。

13.將放線器放置于小車上，并用螺栓緊固。安裝完畢后再次推動小車進行檢驗，確保小車在軌道上平穩運行。

14.后放置配電柜，置于動力機頭旁邊適當位置。

15.以上各工作完成以后，用膨脹螺栓固定機頭，托架，機尾以及小車軌道。

然后小車，調直機，滾筒，三臺電機，用索配動力電纜線連接至配電柜所標注的接線端子，即可。

以上就是數控鋼筋籠繞筋機安裝調試過程。

今天分享一下鋼筋籠繞筋機的調試過程
1、將鋼筋盤圓入鋼筋籠繞筋機調直機構調直框時，前端應扳至80公分，否則很難入鋼筋調直框，進口兩調直輪鋼筋在中心位置，出口兩調直輪也鋼筋在中心位置，中間四調直輪讓鋼筋形成波浪形。調試好之后扭緊螺絲，防止調直框在轉動中出現螺絲飛出現象，造成危險?？翠摻钍欠裾{直，不能出現調直出來的鋼筋有S彎出現。繞筋頭部焊在籠子上，一定要焊牢固，防止脫落。
2、用遙控器讓機器一鍵啟動，在行車速度一定的情況下，通過調直電機的快慢來，繞筋盤在鋼筋上緊固。用手使勁拉盤圓，盤圓在鋼筋籠上有二到三毫米的移動，不能過緊，過緊容易引發事故。
3、行車速度和調直速度配合好之后，再通過行車電機的加減速來籠子上的間距合適。間距不對，就在適當的調一調。繞筋機是組裝的，一定要把機器整體調平，否則會嚴重影響使用壽命。繞筋機連接是萬象節，從頭到尾允許五公分誤差。這樣鋼筋籠繞筋機的調試就完成了。

鋼筋籠繞筋機總結要點：

一、機器水平做好。

二、機頭架，機尾固定好。

三、籠子轉動勻速。

四、行車速度和調直速度配合好。

鋼筋籠繞筋機是由行走小車，和4節6米的鋼筋輥道、還有一個電控柜組成；數控鋼筋籠繞筋機采用數控技術，使繞筋的速度、間距均勻，長時間作業也能質量穩定，且快捷；
鋼筋籠繞筋機的行走小車可載重3噸，主要包含鋼筋承接圓盤、放線調直器、軌道、采用的也是數字自動化程序，設備也支持一鍵反繞；
鋼筋籠繞筋機的放線架可根據圖紙要求來選擇要一個放線架還是兩個放線架；數控鋼筋籠繞筋機適合各種主筋箍筋數量，形式，大小，長度的設計要求，不會因為設備功能而影響鋼筋籠的設計或不能上機生產。

數控鋼筋滾籠機產品特點

1、與傳統手工綁扎、手工焊接制作的鋼筋比，節省大量的工人現場綁扎和焊接步驟。降低了人工現場作業量，節約人工資源。使鋼筋籠的質量更加有；技術，施工快捷，轉運方便；

2、該設備是采用摩擦傳動原理--即鋼筋籠平置于兩組輥輪動力托輥之間轉動，的電動托架，高度自由調節，線材與主機勻速進行；速度快，質量穩定；結構簡單，適應能力強，勞動強度低；控制界面簡單直觀，便于操作。

3，數控鋼筋滾籠機做出的產品結構緊湊，造型美觀。機械化作業不受人為因素影響，長時間工作可穩定不變。質量穩定。

4，成型速度快，待工狀態2個可全程生產，正常工況3-6人每天可生產10-20多節鋼筋籠。

數控鋼筋籠繞筋機故障維修：

數控鋼筋籠滾焊機在作業時出現掉刀頭現象正確處理方法：慢慢的調節鋼筋籠滾焊機的動刀感應開關直至刀頭回到正常的位置。鋼筋籠滾焊機的矯直輪調直法一般都是采用波浪形調直法，但波浪不可過大否則增加牽引阻力，造成牽引不動牽引輪打滑鋼筋斷裂。數控鋼筋籠滾焊機出現跑絲現象正確處理方法：檢查下鋼筋籠滾焊機是否是應為壓滾簧過緊，滑道拉簧過松，或者是滑道下邊拖絲鋼棍不到位，滑道不滑動。鋼筋出筒后如頭往，調節上邊一組輪適當往下壓，如果出筒之后鋼筋往下翹，調節下邊一組輪適當的往上頂，始終使鋼筋出頭端呈水平狀態。數控鋼筋籠滾焊機出現彎絲現象正確處理方法：可以下調直塊的角度，看是否和調直器，壓滾槽在一條直線。