小型混凝土輸送泵是近來針對混凝土地泵越來越小型化而設計制作的一種新類型混凝土輸送泵，體積小，功率小。是介于細石泵、砂漿泵和大型混凝土輸送泵之間的一種。

柴油機混凝土輸送泵具有性能牢靠、運送平穩、泵送能力強等顯著特點，能在惡劣環境中長期穩定地泵送高標號混凝土，是建造施工單位及產品混凝土生產廠家的現代化施工設備。柴油機混凝土輸送泵是一種以柴油發動機為自備動力，適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場等建造設施的產品混凝土泵送施工設備。
1、節油、動力強及使用壽命長。整機采用智能化工作，而且它具有與電機泵不一樣的工作環境（在無電源的工作環境下工作）。的泵送能力、更快的泵送速度、更少的堵管現象、更高的性價比。
2、液壓系統使泵送和分配閥換向具有每次過程“增速加力”的能力，有效降低泵送堵管的概率，提高泵送穩定性，增強對砼料的適應性。
3、換向設備具有高壓緩沖工作性能，使S閥搖擺更有力，防止沖擊S閥，因混凝土料欠好而被卡死的可能性明顯降低。
4、光滑系統具有增壓功能，能有效地增強了自動光滑系統壓力，防止光滑油道堵塞，提高工作的牢靠性。
5、蓄能器在停止泵送時自動卸荷，損壞時也能保持正常泵送，系統牢靠性，使維護保養工作更安全。
6、配件通用性好，互換性強，收購方便，維修成本底。

小型混凝土輸送泵操作者及有關設備管理人員應仔細閱讀使用說明書，把握其結構原理、使用和維護以及泵送混凝土的有關常識；使用及操作混凝土泵時，應嚴厲按照使用說明書履行。因操作者能完全把握機械性能需要有個過程，因此使用說明書應隨機備用。一起，應根據使用說明書制定的操作關鍵，到達能有用的操控泵送技能中的一些可變因素，如泵機位置、管道安置等。

近年來，我國城市化進程的加快，建筑行業也保持著高速的發展，結構柱運送泵的行業規模和運營范疇的不斷擴大，細石混凝土輸送泵在中國修建范疇起著越來越重要的作用。細石混凝土泵，既能運送水泥砂漿又能運送帶有石料的水泥混凝土，上料、配料、加水、定量混合、拌和、高壓運送為一體，漿料均勻，穩定性好，砂漿、石料和水泥的份額可任意調理輕松自如。細石混凝土泵的研發成功，給修建行業帶來了翻天覆地的改動，節省了人工成本，提高了全體施工效率，給修建施工隊帶來了很多好處。

柴油機混凝土輸送泵是現在使用較多的一種混凝土輸送泵，但有時候會有客戶發現這樣一個問題，那就是柴油機混凝土輸送泵會發熱，那么它發熱的原因有哪些呢？
其實發熱的原因主要來自于液壓系統的壓縮，不斷的壓縮就會發熱，熱由良好的導熱體也就是設備本身的鋼鐵材質傳導到其他地方，從而影響柴油版混凝土輸送泵的正常運作。造成液壓系統發熱故障的原因大概是：
1、密封性不強，造成液壓系統的內泄，內泄嚴重后，液壓系統的液壓油減少，從而導致發熱升溫。
2、冷卻系統不好。發熱的熱量沒有被吸收就會傳導到其他地方產生故障，所以冷卻系統在這一階段起著非常重要的作用，小型混凝土輸送泵的內部冷卻系統的好壞決定著泵車的故障頻發率。
3、第三類原因也就是人為操作的原因了，如調整液壓系統的壓力出錯或者是液壓系統中的液壓油過少等。

在使用柴油機混凝土輸送泵泵送時，一定要按照操作規范進行，操作人員不能一味地圖快，有時欲速則不達。頭回泵送時，由于管道阻力較大，此時應低速泵送，混凝土輸送泵泵送正常后，可適當提高泵送速度。當出現堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時，應低速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態。