景德鎮鞍鐵汽油機扳手
鐵路橋梁機械設備原來可以這么使用
隨著鐵路運輸的高速發展，對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用仍人工手動作業，配置人員多，勞動強度大，工作效率低，遠遠滿足不了線路維修日益擴大的需要。我公司研制的NBS-6型雙頭內燃機動扳手是機械化松緊螺栓的工具，它具有輕便機動、快捷的特點，一次可同時松緊兩只螺母，省時省力，維修方便，易保養，受到廣大養路工人的一致好評。
詳細參數
工作原理
汽油機扳手 發動機輸出旋轉扭矩，通過離合器，傳動軸，錐齒輪換向減速機構實現旋轉扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和鎖緊作業。
產品參數：
1、主軸轉速： 780r/min
2、大旋松扭矩： ≥300 N?m
3、大旋緊扭矩： ≥150 N?m
4、工作效率： ≤10個/分
5、汽油機：
(1)、型 號： GX200/GX160
(1)、額定功率： 4.1kw/3.05Kw
(2)、額定速度： 3600r/min
6、質量; 60kg
7、外形尺寸： 1300×510×760mm
操作規程及維護方法
1.檢查汽油機扳手 各部件應處于正常狀態;檢查發動機(按發動機說明書)應處于正常狀態。
2.將換檔手柄放置于0位(空檔)，轉動發動機數轉使其各部位有良好的潤滑。
3.啟動發動機，進行短時間空轉，再調整油門使發動機處于中速運轉狀態。
4.將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉或反轉)抬起操作手把，將套筒套在軌枕螺母上，旋轉離合器手柄，拉動離合器使之結合，套筒開始工作，當軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術要求時，松開離合器手柄，離合器自動復位(即脫離狀態)，套筒停止工作，這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。
5.停止汽油機扳手 工作時，當手柄置于空檔位置放松油門，關閉發動機。
6.錐齒輪減速換向機構每工作48小時，應檢查并添加潤滑脂一次;加力器每月檢查一次潤滑油。
7.汽油機扳手 汽油機扳手 長時間不用時，應擦洗干凈，涂防腐油脂，存放在通風干燥處。
公司名稱：遼寧工務鐵路設備制造有限公司
免費咨詢電話：四零零-八七二三-六六八
張經理：一五五-四二七五-三六七三
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