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錨桿鉆機(Anchor Drilling Rigs)在一些地方又稱為錨固鉆機,是煤礦用巷道錨桿支護設備,在改善支護效果、降低成本、加快成巷速度、減少輔助運輸量、減輕勞動強度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分的性。
錨桿鉆機是錨桿支護的關鍵設備,它影響著錨桿支護的質量--錨桿孔的方位、深度、孔徑的準確性以及錨桿安裝質量,又涉及操作者的人身安全、勞動強度與作業條件。
按結構分為單體式、鉆車式、機載式;按動力分為電動式、氣動式、液壓式;按破巖方式分為回轉式、沖擊式、沖擊回轉式、回轉沖擊式。與錨桿鉆機配套的鉆具,因破巖方式不同而不同,總的來說有回轉類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉沖擊類破巖鉆具。
鉆機使用中,操作人員對鉆機應隨時進行維護和保養。
1.不要隨意拆卸鉆機閥塊,以免造成泄漏及液壓油污染。一般情況下嚴禁在井下工作面修理閥、液壓馬達等液壓元件。
2.注意鉆頭連接是否牢靠,如有松動,應立即調整。注意截止閥連接是否錯位,以免損害油口。
3.注意液壓油的清潔,如有污染,應立即更換或過濾液壓油。
QCSZ3200D 隧道錨桿鉆機基本配置(單臂款)
大垂直高度 10m以內
履帶底盤外廓尺寸 外廓尺寸:3200 X 2200mm; 履帶寬度: 400mm
發動機型號 YCD4J22T-105(玉柴四缸機 )
發動機大功率/轉速 78kw / 2300r/min
下回轉支承 1.2m; 360度回轉
上回轉支承 SE21-A0A(和暖智能); 360 度回轉
液壓油泵 R1-50/50/32-R5-25BQCH6R
液壓支腿 兩條固定液壓支腿
支撐臂 兩節(單臂)
液壓動力頭 氣動自沖擊鑿巖機頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
鉆臺水平360°、垂直360°旋轉
鉆孔直徑/深度 28-60mm/10m
鏈條式滑架 行程4.5m
鉆桿推進及提升動力 BM6-1000 液壓馬達
液壓系統散熱器 FLJ-136M(久和)
包圍 全包圍(含發動機外罩)
配重 實心配重;可后伸縮1米
鉆桿夾持器 有
鉆具 b32mm以下鉆桿,5m以內:鉆頭兩個(@50mm以下)
雙臂款為多功能隧道臺車,一條臂安裝鉆機鉆臺,另一條臂安裝高空操作臺,實現了所有鉆孔作業操控全部在平臺上操作,包括大臂的抬升、旋轉、變幅、平臺角度的調整、鉆桿的鉆進提升等功能,同時還可以作為高空作業平臺進行隧道內其他施工作業。
單臂款則是全部作業操控在地面操作。
什么是隧道錨固鉆機?
顧名思義,隧道錨固鉆機就是一種在隧道內的打孔維護錨固鉆機。
其外形和我們在一些大型的山體湖泊以及高速公路邊坡支護等等見到的護坡鉆機,外觀上差不多,都是由履帶的行走機構,回轉機構、動力機構、液壓及傳動機構和操作機構幾部分組成,只是隧道錨固鉆機一般的和一些大型的護坡的護坡鉆機相比,高度低了不少
因為這種隧道的錨固鉆機及工作環境主要是主要是在高速公路以及國道的山體隧道里面來施工,做一些隧道內的錨固打孔作業,以及隧道內的工程設備的維護保養安裝等等工作。
這也就決定了這種鉆機的大臂抬升高度不會太高,除非在一些特大型的山體隧道當中,有雙大臂的,能達到11米到15米,其他的一般隧道施工作業都在10米高度以下。
山東勤昌重工是一個與門從事高長臂錨固鉆機、隧道鉆機、隧道立拱機、起重機械等設備的生產、設計、開發、銷售于一體的現代化企業。
自成立以來一直保持行 業排頭兵的地位,公司擁有現代化的廠房,的生產設備,開設有試車跑道及試驗場所。
山東勤昌重工王海濤攜全體員工,熱烈歡迎各方好友來我廠參觀指導工作。