關(guān)鍵詞 |
天津反鏟裝載一體機(jī),反鏟裝載一體機(jī)兩頭忙,反鏟裝載一體機(jī)兩頭忙,反鏟裝載一體機(jī)兩頭忙 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
額定載重 |
2t |
行走方式 |
輪胎式 |
特種行業(yè) |
車載式叉車 |
兩頭忙裝載機(jī)作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng): 1、起步前應(yīng)觀察機(jī)前后有無(wú)障礙物和行人,將鏟斗提升離地面500毫米左右,鳴喇叭方可起步。行駛中,應(yīng)視其道路情況,可選用高速檔,在行駛中嚴(yán)禁進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動(dòng)作。 2、作業(yè)時(shí),應(yīng)選用低速檔。行走時(shí),盡量避免將鏟斗舉升過(guò)高。應(yīng)根據(jù)不同的土質(zhì),采用不同的鏟掘方式,盡量從正面插入,防止鏟斗單邊受力。在松散不平的場(chǎng)地作業(yè),可把舉升桿放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平地作業(yè)。 3、行駛道路應(yīng)平坦,不得在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè),運(yùn)送距離不宜過(guò)大。鏟斗滿載運(yùn)送時(shí),鏟斗應(yīng)保持在低位。 4、在松散不平的場(chǎng)地作業(yè),可將鏟臂放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)。如推進(jìn)阻力過(guò)大,可稍稍提升鏟臂,裝料時(shí)鏟斗應(yīng)從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力。 5、向運(yùn)輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢,鏟斗應(yīng)處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車廂 6、應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響,發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)需要牽引時(shí),應(yīng)保持各轉(zhuǎn)向油缸能自由動(dòng)作。 7、鏟土(料)時(shí),不得采用加大油門,將鏟斗高速猛沖插入土(料)堆的方式進(jìn)行裝料,應(yīng)用低速插入將斗底置于平行地面,然后下降鏟臂,順著地面逐漸提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速向前掘進(jìn),同時(shí)卷取土(料)以減輕鏟斗所遇阻力。 8、卸載時(shí),應(yīng)用離合器踏板制動(dòng),使鏟斗前翻不碰車箱為宜,卸料應(yīng)緩慢,以減輕對(duì)車箱的沖擊。鏟臂向上或向下動(dòng)作限度后,應(yīng)將操縱桿很快回到中立位置,以免在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起各部故障。 9、行走轉(zhuǎn)向時(shí),應(yīng)盡量緩慢轉(zhuǎn)彎,應(yīng)采用制動(dòng)踏板減速,嚴(yán)禁溜坡。經(jīng)常注意各儀表和指示信號(hào)的工作情況,注意察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)及其它各部的工作聲音,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停車檢查,待故障排除后,方可繼續(xù)工作。 10、停機(jī)后,兩頭忙裝載機(jī)應(yīng)選擇堅(jiān)硬的地面停放,若在坡道上停放時(shí),輪胎前后應(yīng)用三角木楔住。作業(yè)停止后,應(yīng)將鏟斗放在地面上,將滑閥手柄放在空檔位置,拉好手制動(dòng)器。
兩頭忙裝載機(jī)其中一款的技術(shù)參數(shù),好多型號(hào)供您選擇哦
挖掘機(jī)大挖掘深度 3000mm
挖掘機(jī)大挖掘高度 4800mm
挖掘機(jī)大旋轉(zhuǎn)半徑 5400mm
挖掘機(jī)大卸載高度 3500mm
挖掘機(jī)斗容 0.2mm3
前鏟裝載能力 1m3
大牽引力 29kn
挖掘動(dòng)臂大旋轉(zhuǎn)角度 180°
大卸載高度 3200mm
大卸載距離 950mm
大裝載重量 2000kg
大臂舉升時(shí)間 3.5s
大臂回落時(shí)間 2.5s
時(shí)間總和 7.0s
大牽引力 10.5kn
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 云內(nèi)
額定功率 60KW
額定轉(zhuǎn)速 2400r/min
工作壓力 16MPa
大流量 63ml/r
總重 5600kg
爬坡角度 25%
行駛速度 ≤39km/h
輪距 2700mm
大離地高度 250mm
輪胎型號(hào)nbsp;加寬輪胎
網(wǎng)上報(bào)價(jià)不準(zhǔn),具體產(chǎn)品價(jià)格請(qǐng)致電聯(lián)系,以電話中實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。
前鏟后挖兩頭忙,挖掘裝載機(jī)性能 、質(zhì)量 、造型美觀、操作簡(jiǎn)便, 性高 。操作性能好,操作簡(jiǎn)單,輕便。系統(tǒng)要簡(jiǎn)單 ,易于安裝,維修和保養(yǎng)!廣銷 各地,深受好評(píng)! 兩頭忙裝載機(jī),前鏟后挖兩頭忙,多功能裝載機(jī),挖掘裝載機(jī)的特點(diǎn)介紹: 1、 駕駛室, 玻璃,寬敞明亮。 2、工作臺(tái):水溫、油溫、電流,一目了然。 3、采用 液壓件,雙泵合流,動(dòng)力強(qiáng)勁;挖掘、裝載實(shí)現(xiàn)液壓動(dòng)力互供。 4、采用了懸浮減震式360·旋轉(zhuǎn)座椅,并帶有 帶, 了司機(jī)的舒適性及 性。 5、絞接式前后車架、轉(zhuǎn)彎半徑小,全液壓轉(zhuǎn)向,操作 、方便。 6、挖掘部分為先導(dǎo)操作,操縱輕便,定位準(zhǔn)確。 7、 具備小型挖掘機(jī)和裝載機(jī)的 功能。 8、可配有多種選裝件以 不同用戶的需求。 9、中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和 挖掘時(shí),比其他形式的挖掘裝置具有 強(qiáng)的穩(wěn)定性。 據(jù) 分析,雖然目前我國(guó)挖掘裝載機(jī)每年的市場(chǎng)容量只有800~1000臺(tái),其中出口也占相當(dāng)比重。然而,從近兩年的發(fā)展來(lái)看,樂(lè)觀地估計(jì),未來(lái)幾年 挖掘裝載機(jī)的市場(chǎng)年銷量將有望達(dá)到5000臺(tái)左右。從用戶需求來(lái)看,挖掘裝載機(jī)中 產(chǎn)品的銷量會(huì)有所增加,而用拖拉機(jī)底盤生產(chǎn)的挖掘裝載機(jī)等低檔產(chǎn)品的銷量將會(huì)逐漸下降。因此,我國(guó)挖掘裝載機(jī)的市場(chǎng)前景是 廣闊的。同時(shí)業(yè)內(nèi)人士也普遍認(rèn)為,由于挖掘裝載機(jī)在我國(guó)起步較晚,我們既不掌握 ,又不具備研發(fā)能力和相應(yīng)的制造水平,同時(shí),由于社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面的原因,其普及程度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。所以,一直以來(lái),挖掘裝載機(jī)的市場(chǎng)銷量并不盡如人意,但是,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的 發(fā)展,該行業(yè)的增速也出現(xiàn)了 的態(tài)勢(shì)。據(jù)預(yù)測(cè),挖掘裝載機(jī)現(xiàn)在的狀態(tài)已經(jīng)處于導(dǎo)入期臨近結(jié)束、成長(zhǎng)期就要啟動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)期,但這種啟動(dòng)可能并不是 性的, 是在成長(zhǎng)期的前期,會(huì)以平穩(wěn) 為主。今后幾年,市場(chǎng)增幅約在15%~20%。隨著工程建設(shè)項(xiàng)目的發(fā)展與變遷,在3~5年后,挖掘裝載機(jī)將會(huì)進(jìn)入成長(zhǎng)期。 兩頭忙的工作裝置液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 就是根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)要求選擇和設(shè)計(jì)相應(yīng)的液壓元件并把它們合理的組合成回路,使之 地完成作業(yè)任務(wù)。液壓系統(tǒng)性能的優(yōu)劣對(duì)裝載機(jī)的生產(chǎn)率、經(jīng)濟(jì)性能和使用壽命有很大的影響 合理。 兩頭忙裝載機(jī),前鏟后挖兩頭忙,挖掘裝載機(jī)用途: 兩頭忙施工時(shí),操作手只需轉(zhuǎn)動(dòng)一下座椅,就可以轉(zhuǎn)變工作端。挖掘裝載機(jī)出現(xiàn)在所有工地上的主要原因是,各種工程都需要挖掘和搬運(yùn)泥土
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