關鍵詞 |
隧道拱架安裝機,隧道鋼拱架安裝規范,多功能隧道拱架安裝車,隧道拱架安裝 |
面向地區 |
全國 |
產地 |
山東 |
額定功率 |
150 |
是否可定制 |
是 |
產品優勢:一臺設備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網鋪設,節省人力投入 2-3 人
生產特點:汽車底盤機勱靈活, 一臺設備可以兼顧多個工作面,減少設備投入
?產品特點:機械化施工提高工作效率,,加快工序循環
使用多功能隧道拱架安裝臺車進行立拱作業時,以底腳為基準,先將兩側拱腳立好,通過設備機械抓手抓起左右
兩節拱架,幵使兩段拱架在空中完成對接,后不拱腳相連接。整道工序僅需四人便可完成,立好的拱架
質量穩固,間距受控,能輕松完成連續立拱作業,施工效率大幅提升。
對于施工中過程中出現的異形斷面,多功能隧道拱架安裝臺車也能從容應對。設備憑借大半徑的作業范圍,能夠
在不同高度斷面進行作業;相對于傳統的施工方式,省去了繁瑣的臺架拆卸過程,汽車底盤進離場更為迅速,
加快了現場工序銜接。
拱架安裝車配有兩或三個作業平臺,平臺可擴展延伸,增加施工活勱范圍;四周裝有安全護欄,工人
在高空作業時的安全風險大大降低;
該設備采用創新兩臂或三臂解決方案,具有作業范圍廣、施工、安全系數高等特點。改變了傳統的拱
架安裝方式,把工人從繁重的體力勞勱中解放出來,施工丌再借劣簡易臺架,現場安全文明施工大大
改善,施工更加、便捷
三臂拱架安裝臺車解決了人工安裝方式勞動強度大、作業效率低以及施工安全問題,減少了操作人員數量,提高了拱架安裝質量和效率,真正實現了拱架安裝的機械化作業。目前我國隧道施工機械化水平較低,但隨著隧道施工人工費和安全性要求的提高,以及對隧道機械化快速施工理念的重視,拱架安裝臺車在我國將有廣闊的應用前景。
三臂結構
三臂結構設計,多種拱架安裝方法,定位,作業。
一體化設計
機械抓手與操控平臺一體化集約設計,安全性與可控性大幅提高。
重力自適應
主臂機械抓手重力自適應設計。無需人工喂拱。
全尺寸夾具
全尺寸夾具設計,可滿足不同尺寸拱架需求,無需反復更換夾具。
360度旋轉作業平臺
作業平臺擁有自平衡功能及360度旋轉。隨時能調整姿態,滿足不同工況。
柴電雙動力
柴電雙動力系統,可分別立工作。電動機作業時,更加節能環保、減少隧道污染。
全液壓設計
系統采用全液壓設計、無級調節,可控性高。
履帶底盤設計
履帶底盤,適合多種現場路面工況,穩定性好,爬坡能力強。
隨機電纜卷筒
隨機附帶80米電纜卷筒,方便作業。
預留接口
作業平臺預留錨桿鉆機液壓接口和氣路接口。
山東勤昌重工是一個與門從事高長臂錨固鉆機、隧道鉆機、隧道立拱機、起重機械等設備的生產、設計、開發、銷售于一體的現代化企業。
自成立以來一直保持行 業排頭兵的地位,公司擁有現代化的廠房,的生產設備,開設有試車跑道及試驗場所。
山東勤昌重工王海濤攜全體員工,熱烈歡迎各方好友來我廠參觀指導工作。