摩擦
『摩擦』是指兩相對運動物體接觸面間的運動阻力。摩擦力（F）的大小是與摩擦系數（μ）及摩擦受力面所受垂直方向的正壓力（N）的乘積成正比，以物理學公式表示成：F=μN。對剎車系統來說：(μ)是指剎車片與剎車碟的摩擦系數，N是剎車卡鉗活塞對剎車片所施的力（Pedal Force）。摩擦系數越大所產生的摩擦力就越大，但是剎車片與碟盤間的摩擦系數會因為摩擦后所產生的高熱而有所變化，也就是說摩擦系數（μ）是隨溫度的的變化而變化，每一種剎車片因為材質的不同而有不同的摩擦系數變化曲線，因此不同的剎車片會有不同的佳工作溫度，及適用的工作溫度范圍，這是大家選購剎車片時所知道的。（徐州新誠劉經理）
徐州新誠工程機械有限公司主要從事徐工集團（XCMG）生產的整機，批發零配件備件等銷售業務。本公司為徐工備件經銷商，為廣大客戶提供：
一：徐工汽車吊車起重機，履帶式起重機 塔式起重機，隨車吊備件
二：徐工裝載機，平地機，滑移裝載機 壓路機備件
?三：徐工挖機挖掘機，?旋挖鉆，水平定向鉆備件
四：徐工混凝土泵車、車載泵、攪拌運輸車、消防車，高空作業車等備件。
五:?各種徐工車輛配置的 進口馬達泵閥,發動機配件 液壓泵,變速箱,駕駛室，鋼絲繩，液壓油缸，減速機，底盤等配件。
公司本著 “誠信”“共贏”的經營理念，衷心歡迎您來徐州新誠公司考察指導，希望與您建立真誠的合作關系，

從剎車類型上來分可以分為：
－用于盤式制動器的剎車片
－用于鼓式制動器的剎車蹄
－用于大卡車的來令片
從材質上來分又可以分為：
—樹脂基剎車材料
—粉末冶金剎車材料
—碳/碳復合剎車材料
—陶瓷基剎車材料
剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦后的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。車子上的剎車系統分為碟式和鼓式兩大類，但是除了成本上的優勢外，鼓式剎車的效率遠比不上碟式剎車。

因為每種車型與電腦剎車檢測儀的連接方式會有所不同，因此，在使用檢測儀時就要注意對它進行正確的連接，按照正確的連接方式連接才能夠檢測儀的正常工作。并且在連接之前需要檢查一下程序卡上是否有臟污東西，注意把臟污東西清理干凈。