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售后服務（1）：本單位對銷售后的目些設備進行跟蹤詢問、維修（保修期限一年），免除您的后顧之憂。（2）：在交易時購買方，有權向公司提出簽定雙方保修統一合同，作為保修期限內出現各種問題，公司有義務向采購單位提供技術解答、維修等服務（3）：購買方在一年內，購買的設備出現嚴重問題，影響到正常工作，購買者有權提出與公司協商，折價退貨。折價數額按設備使用情況和使用時間，進行協商退貨。新華社蘭州10月16日電(記者白麗萍)明亮整潔，素雅的格子地磚、雪白的墻磚，一個個排列有序的蹲坑被一間間隔開，只要扳一下“上水”開關，水就“嘩嘩”而至。這就是甘肅臨澤縣新華鎮明水河教學點的新廁所。在外專注貨運卡車自動駕駛技術的代表企業是OTTO，數據顯示，在公路貨運中，人員工資約占總成本的41%，駕駛員薪資為6000——8000元/月，部分地區達8000——12000元/月，取中間值8000元/月；每輛長途運輸車需配備2——3名駕駛員，以2名計算；燃油成本約占30%。如此計算，人工駕駛下，每輛車每月的成本大概在39000元左右。那么貨運場景下的自動駕駛會帶來哪些改變呢？變量主要是3個：人員成本、燃油成本和車輛自動駕駛設備的一次性投入。