SSJ18-18 小型除雪車的維護成本相對不高，其零部件更換頻率較低、保養(yǎng)內(nèi)容常規(guī)，且油耗或充電成本也在合理范圍，以下是具體分析：
零部件更換成本：該除雪車結(jié)構(gòu)相對簡單，主要工作部件為掃雪滾刷、破冰輥等，這些部件若采用耐磨材料制造，正常使用情況下磨損較慢，更換頻率不高。即使需要更換，因設(shè)備整體為小型化設(shè)計，零部件尺寸較小，價格通常不會過高。另外，其輪胎等通用部件，市場上容易購買到適配產(chǎn)品，且價格較為透明和合理。
保養(yǎng)費用：根據(jù)車輛使用說明，定期進行保養(yǎng)即可，保養(yǎng)內(nèi)容主要包括更換機油、空氣濾清器等常規(guī)項目，與小型機動車的保養(yǎng)類似，費用較為常見。冬季使用時，若采用柴油動力，需注意燃油標(biāo)號適配，如 - 10℃至 - 20℃環(huán)境使用 - 10# 柴油，-25℃以下使用 - 35# 柴油，同時可對油路等部件采取保溫措施，這些額外保養(yǎng)措施成本增加有限。若為電動版，主要是對電池進行維護，如檢查電池單體電壓、內(nèi)阻等，確保電池性能穩(wěn)定，其維護成本也相對固定且不高。
能源消耗成本：如果是柴油版，其油耗一般較低，相比大型除雪車而言，燃油消耗少很多，正常作業(yè)情況下，燃油成本在可接受范圍內(nèi)。若是電動版，充電成本約 20 元 / 天左右，具有一定的成本優(yōu)勢，尤其是在夜間低谷電價時段充電，成本還能進一步降低。
人工成本：SSJ18-18 小型除雪車操作簡單，一般經(jīng)過簡單培訓(xùn)的人員即可操作，無需高薪聘請的大型設(shè)備操作人員，人工成本較低。而且其維護保養(yǎng)工作相對簡單，若物業(yè)或使用單位有簡單維修能力，可自行進行日常保養(yǎng)和小故障維修，能節(jié)省一部分外聘維修人員的費用。

SSJ18-18 小型除雪車作業(yè)效率較高，每小時可清掃面積為 800-2000 平方米，相當(dāng)于 10-20 名人工的效率。其具體作業(yè)效率會因積雪厚度不同而有所差異：
薄雪（≤5cm）：可使用前置滾刷快速清掃，速度可達 8-12 公里 / 小時，能完成清掃任務(wù)。
厚雪（5-15cm）：可切換至 “掃雪 + 拋雪” 模式，拋雪距離為 5-8 米，能避免積雪二次堆積，雖速度可能會有所減慢，但仍可較為快速地清除積雪。
此外，該除雪車還具備一些提升作業(yè)效率的設(shè)計特點。例如，高配車型配備智能操控面板，可一鍵調(diào)節(jié)掃雪裝置的高度、轉(zhuǎn)速、角度等參數(shù)，快速切換作業(yè)模式，減少手動調(diào)試時間。封閉式駕駛室的恒溫環(huán)境可避免駕駛員因低溫導(dǎo)致的肢體僵硬、反應(yīng)遲緩，維持穩(wěn)定操作狀態(tài)，連續(xù)作業(yè)時長可達 4-8 小時。

冬季除雪作業(yè)結(jié)束后，SSJ18-18 小型除雪車的燃油系統(tǒng)維護需針對低溫環(huán)境下的燃油殘留、結(jié)冰風(fēng)險及部件保護，具體步驟如下：
一、排空或凈化燃油
根據(jù)停機時長處理燃油：
若短期停用（1-2 周）：將油箱內(nèi)低標(biāo)號柴油（如 - 10#）更換為高抗凝標(biāo)號（如 - 35#），或添加燃油抗凝劑（按比例混合），避免殘留燃油在低溫下凝固。
若長期停用（1 個月以上）：排空油箱、油管及燃油濾清器內(nèi)的燃油，防止燃油變質(zhì)產(chǎn)生膠質(zhì)堵塞油路。排空后可加入少量清潔柴油，啟動發(fā)動機怠速 1-2 分鐘，沖洗油路后再次排空。
清理燃油濾清器：拆卸燃油濾清器，倒出內(nèi)部殘留油液和雜質(zhì)，用壓縮空氣吹凈濾芯（紙質(zhì)濾芯需直接更換），檢查密封圈是否老化，如有裂紋需及時更換，避免漏氣進油。
二、檢查并保護燃油管路與部件
排查管路密封性：仔細(xì)檢查油箱出油口、油管接頭、輸油泵等部位，確保無滲油、松動。低溫下橡膠管路易硬化，若發(fā)現(xiàn)管路開裂或接口滲漏，需立即更換同規(guī)格耐低溫管路（建議選用 - 40℃以下耐候性材質(zhì)）。
保護燃油泵與噴油嘴：
燃油泵：停機后關(guān)閉油箱開關(guān)，減少泵內(nèi)壓力，避免低溫導(dǎo)致泵體密封件收縮泄漏；若為電動燃油泵，檢查接線端子是否受潮，用干燥布擦拭后涂抹絕緣油脂。
噴油嘴：若發(fā)動機為柴油機型，可向油箱加入噴油嘴清潔劑，啟動發(fā)動機怠速 5 分鐘，溶解積碳后再停機，避免積碳在低溫下硬化堵塞噴油孔。
三、油箱及附屬部件的清潔與防護
清洗油箱：打開油箱底部放油螺塞，放出沉淀的水分和雜質(zhì)（冬季空氣中水分易混入燃油），用高壓氣槍從加油口吹入，清理油箱內(nèi)壁附著的油泥。若油箱有內(nèi)置濾網(wǎng)，需取出用柴油沖洗干凈。
加裝防護措施：
在油箱外部包裹保溫棉（阻燃材質(zhì)），或安裝油箱電加熱套（非防爆車型適用），防止殘留少量燃油在極端低溫下結(jié)冰。
油箱蓋密封圈若老化，需更換新件，避免雪水、灰塵進入油箱；蓋內(nèi)側(cè)通氣孔需用細(xì)鐵絲疏通，油箱內(nèi)外氣壓平衡。
四、啟動系統(tǒng)與油路防凍
燃油系統(tǒng)預(yù)熱裝置檢查：若車輛配備油路預(yù)熱器（如電熱塞、預(yù)熱油管），作業(yè)結(jié)束后測試其功能是否正常，確保下次啟動時能快速加熱燃油，避免因油路凍結(jié)導(dǎo)致啟動失敗。
停放環(huán)境控制：盡量將車輛停放在室內(nèi)車庫（溫度≥5℃），若只能露天停放，需在油箱下方放置保溫墊，并用防水布覆蓋油箱及發(fā)動機區(qū)域，減少低溫對燃油系統(tǒng)的直接影響。