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小車安放在橋架導軌上,可順著車間的寬度方向移動。小車主要由鋼板焊接而成,由小車架以及其上的小車移行機構和提升機構等組成。
小車移行機構的傳動形式有兩種:一種是減速箱在兩個主動輪中間;另一種是減速箱裝在小車的一側。減速箱裝在兩個主動輪中間,使傳動軸所承受的扭矩比較均勻;減速箱裝在小車的一側,使安裝與維修比較方便。
雙主梁龍門式起重機是一種在地面軌道上運行的起重機。起重量10~35/10噸,工作環境溫度-25+40℃之間。具有過載能力強、工作范圍大、工作平衡等特點。廣泛應用于工廠企業、鐵路、貨場、碼頭、建筑工地等露天作業場所。
01、采用箱形雙梁焊接結構,增大作業空間并便于運輸安裝與維修。 02、小車導電采用異型鋼軌電纜電裝置。 03、零部件標準化、系列化、通用化。
雙梁起重機設計優點 1.雙梁橋式起重機蜂窩梁設計,具有自重輕,載荷大,抗風能力強等特點。 2.特的鋼銷聯接,不但牢固可靠,而且拼裝時間短。 3.靈活的桿件支腿,工地轉向可拆成單件,運輸方便。 4.小的裝機容量,解決了野外施工用電的困難。
雙梁橋式起重機 工作前 a. 對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發現異常現象,應予排除。 b.操作者在確認走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應由原有關人除掉后方可閉合主電源。
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