機械手可伸縮600m,上下翻轉90度大臂水平跨度大18米適用場景隧道立拱，鋼拱架抓舉舉升高度9--13米液壓油泵三聯泵行走方式輪胎式支腿5條

隧道拱架安裝作業車出現之前，施工現場主要依靠人工進行拱架安裝。這種方式不僅效率低下，而且存在較大的安全隱患。工人需在惡劣的環境下長時間作業，容易出現疲勞，導致施工質量難以。此外，傳統施工方式對人力資源依賴度高，成本也相對較高。

二、現狀：機械化施工時代的到來

隨著科技的進步，隧道拱架安裝作業車應運而生。這種設備采用機械化施工，顯著提高了施工效率和安全性。隧道拱架安裝作業車具備多條機械臂和工作平臺，使工人能夠在操作范圍內遠離掌子面，降低安全風險。同時，機械臂和工作平臺的配合使用，實現了、穩定的安裝作業，減少了人為操作失誤引發的安全事故。

隧道拱架安裝作業車將搭載更的技術，如無人駕駛、自動化控制等，進一步提高施工效率和安全性。

綠色環保：隨著環保意識的加強，隧道拱架安裝作業車將更加注重節能減排，采用清潔能源，降低對環境的影響。

智能化監控與管理：通過物聯網、大數據等技術，實現對隧道拱架安裝作業車的實時監控和管理，提高施工質量和工程管理效率。

集多種高空作業平臺為一體的新型多功能隧道高空作業平臺。適用于公路、鐵路、市政隧道和礦山隧道龍骨的全斷面和礦洞的施工、保養維護等工作。

隧道內部環境好壞,直接影響行車和運行的安全。為了使車輛在隧道內有良好的運行環境,行車安全,定期對隧道內壁進行清洗、維護保養等工作。 以前的隧道內維護主是依靠人工，先將隧道封閉一半，然后起搭腳手架，然后工人上去各種修理，然后保養，檢修等等，工程量十分，且工期漫長，并且安全隱患眾多。 多功能隧道拱架安裝臺車（簡稱拱架安裝車）由汽車底盤、前后支腿、副車架、滑臺、機械臂、工作平臺、機械手、輔助臂、液壓卷揚等機構組成。

多功能隧道拱架安裝車

在當今社會，隨著經濟的發展和人受教育程度的提高，人工成本逐漸上升，這使得許多行業的經營成本也隨之增加。在隧道施工中，立拱是一項重要而耗時的工作，需要大量的人工勞動力。然而，通過使用多功能隧道拱架安裝車，可以大大節省人工成本，提高施工效率。

多功能隧道拱架安裝車是一種結合創新技術和施工方法的現代化隧道施工設備。它通過減少人工勞動力、提高施工效率、節省作業時間以及降低成本等優勢，為隧道施工帶來了的改變和提升。

從效率和效果方面看，多功能隧道拱架安裝車的運用達到了雙贏的效果。一方面，通過使用這輛安裝車，施工單位可以在質量的同時，更快地完成隧道施工任務。另一方面，由于減少了人工作業量，工人的工作強度得到降低，有利于提高工人的工作效率和身體健康。

多功能礦山隧道拱架安裝臺車配置了兩條或三條機械臂，以及兩個或三個工作平臺，使得工人在臺車的操作范圍內可以遠離掌子面，避免了在危險的環境中進行作業的風險，大大提高了作業的安全性。同時，機械臂和工作平臺的配合使用，還可以實現更加和穩定的安裝作業，減少了由于人為操作失誤而引發的安全事故。

隧道拱架安裝車的使用，使得拱架的連接工作變得更加簡便。在已經支護好的地方，工人可以利用臺車輕松地將拱架連接好。后，只需要兩個工人站在設備工作平臺上，將拱架上面的螺絲螺母擰緊，即可完成安裝。這一過程不僅降低了工人在沒有支護的掌子面附近滯留的時間，更是從根本上提高了施工安全。