礦井裝載機 礦山小鏟車 井下裝載機 隧道鏟車 地下室裝載機 礦洞鏟車 巷道裝載機 巷道鏟車 地下室鏟車 尺寸小巧，動力足 適合狹小、通風條件差的環境下作業時產生的尾氣 及時、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴重,給工作人員的健康帶來 危害。中首重工礦井裝載機柴油機尾氣采用了水過濾系統，也就是發動機排出的廢氣通過兩 過濾， 在空氣流通不暢的空間內工人作業的健康問題；柴油氧化型催化凈化器（尾氣凈化）。 中 重工礦用鏟車 礦井裝載機 礦山小鏟車 井下裝載機 隧道鏟車 地下室裝載機 礦洞鏟車 巷道裝載機 巷道鏟車 地下室鏟車 特點主要有： 1.采用鉸接式車架,轉彎半徑小,機動 活,便于在狹窄低矮場地作業。 2.工作裝置經計算機優化設計其結 合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業循環時間,工作效率 高。 3.可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供 舒適的工作條件。 4.采用負荷傳感、轉向的分合流液壓系統、動力換擋變速,整機操縱輕便 活、動作平穩 。 5.采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應崎嶇不平的路面上行駛和作業。 6.采用液力機械傳動.能 利用發動機的功率, 扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無 變速,在 發動機使用效率的同時 傳動機件和發動機的使用壽命。 槽提起使前鏟礦用鏟車 礦井裝載機 礦山小鏟車 井下裝載機 隧道鏟車 地下室裝載機 礦洞鏟車 巷道裝載機 巷道鏟車 地下室鏟車工作原理： 外接三相660（380）V電源，通過電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來操縱液壓馬達，馬達帶動分動箱，分動箱分別帶動前、后橋轉動，從而帶動輪胎行走。本機 的剎車止動系統，在斜坡上停車時， 將多路閥行走控制置于中位，此時液壓系統使前、后輪處于閉鎖狀態而無法倒退；當需長時間停車時，需將抬板著地以實現駐車。

礦井鏟車礦用裝載機小型裝載機巷道鏟車設計新型駕駛室使操作環境 舒適。該機型配備 寬、 輪胎, 輪胎使用壽命比其他同型號裝載機長3倍。井下裝載機型 用于礦山、市政維護及建筑工地等場所，是一款 的工程機械。
1.礦井裝載機采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統 穩定 。
2.采用礦用鏟車 加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的 。
3.礦井鏟車采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統 穩定 。
4.橋輪距窄半軸相對短， 了車子的扭矩， 了車子的掘進力 工作效率，大大 了橋的損壞率。
5.本機 窄的輪距， 能通過 的人工巷道。
6.礦用鏟車在原車的基礎上增加了尾氣凈化設備，操作 活，尾氣凈化率達到 ，節能環保。

礦用裝載機配備云內發動機或者錫柴發動機，功率強勁，額定功率為76KW/70KW不等； 二、礦井裝載機可拆卸可調節安全駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供安全舒適的工作條件。 三、巷道鏟車采用整體變矩器，可靠性高，維修方便。 四、小型裝載機采用動力換檔變速箱，可靠性高，維修方便。 五、巷道裝載機發動機覆蓋件采用高強度的結構，堅固耐用，能夠有效的保護發動機，避免落物砸壞發動機。 六、 礦用鏟車采用水過濾系統，在礦井內空氣不流通的環境下可以人工作業的安全。 七、井下裝載機采用超窄的輪距，的高度能通過特小的人工巷道。 七、臥式裝載機采用礦用裝載機加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的可靠性。橋輪距窄半軸相對短，了車子的 扭矩，增強了車子的掘進力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。 高速行駛用兩輪驅動，低速鏟裝用四輪驅動。高速行駛時，為了提高發動機的功率利用 ，可將變矩器的離合器操縱閥的油路接通，使變矩器的泵輪與渦輪結成一體，成為剛性聯接 ，以減少功率損失，達到高速行駛的目的。 礦用裝載機型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他同型號裝載機長3倍。礦用裝載機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款，可靠的工程機械。 礦用裝載機 巷道裝載機 井下裝載機 礦用鏟車的解述：可拆裝井下鏟車集液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車四種性能。可拆裝井下鏟車其中液壓行走功能是通過液壓馬達驅動前后車輪，液壓馬達具有前行、后退、自動剎車三種性能；四輪驅動具有著地力，推動力強等特點，可拆裝井下鏟車挖掘采集功能由機械手完成。