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攪拌系統(tǒng)常見故障及排除
2.1 攪拌系統(tǒng)漏漿
混凝土泵車一般都裝有潤滑設備，以預防攪拌軸處有水泥漿漏出，一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸處出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，應立即檢查濾油網(wǎng)是否堵塞，潤滑脂油管接頭是否有油，潤滑脂供給系統(tǒng)是否正常，潤滑脂分配閥是否失去分配功能。如果磨損是由于攪拌系統(tǒng)使用時間較長導致，那么應該及時更換元件及進行有效的保養(yǎng)。
2.2 攪拌軸轉動故障
一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸不轉或者轉速明顯下降，應該立刻檢查攪拌液壓馬達是否正常工作，攪拌液壓系統(tǒng)壓力是否處于合理的范圍，或者適當?shù)丶涌鞌嚢栎S的轉速。
輸送管堵塞與排除
混凝土泵車輸送管發(fā)生堵塞的部位大多是在容易振動的錐管和彎管處，沿著輸送管路用小鐵棒進行敲打，如果聲音清脆，且輸送聲音為沙沙聲，則說明無堵塞現(xiàn)象;如果聲音沉悶，且輸送聲音為刺耳聲，說明該處是堵塞處。此時出現(xiàn)輸送壓力逐漸提高，泵送動作停止，料斗料位不下降，管道出口端不出料，泵機發(fā)生振動，管路拌有強烈振動及位移等現(xiàn)象。反泵可操作，但轉入正泵后又出現(xiàn)堵塞。
由于混凝土泵車具有靈活勝，而且臂架高度越高，澆筑高度和布料半徑就越大，施工適應性也越強，放在施工中應盡量選用高臂架混凝土泵車。臂架長度 28～36m的混凝土泵車是市場上量大面廣的產(chǎn)品，約占75％。長臂架混凝土泵車將成為施工中的主要機型。此外，由于混凝土泵車受汽車底盤承載能力的限制，臂架高度超過42m時造價增加很大，且受施工空間的限制，故一般很少選用。所用混凝土泵車的數(shù)量，可根據(jù)混凝土澆筑量、單機的實際輸送量和施工作業(yè)時間進行計算。對那些一次性混凝土澆筑量很大的混凝土泵送施工工程，除根據(jù)計算確定外，宜有一定的備用量。此外，年產(chǎn)10～15萬m3的混凝土攪拌站，需裝備2～3輛混凝土泵車。
| 主營行業(yè)：混凝土輸送泵 |
| 公司主營：混凝土輸送泵出租,攪拌站出租混凝土加工,旋挖鉆機出租,建筑樁基施工 |
| 主營地區(qū)：南寧市江南區(qū)沙井街道南站大道 |
| 企業(yè)類型：個體工商戶 |
| 公司成立時間：2015-04-03 |
| 經(jīng)營模式：政府或其他機構 |
| 最近年檢時間：2015年 |
| 登記機關：南寧市青秀區(qū)工商行政管理和質量技術監(jiān)督局 |
| 經(jīng)營范圍：機械設備租賃服務、機械設備配件銷售及維修服務。 |
| 公司郵編：530000 |
