關鍵詞 |
隧道多功能拱架安裝車,隧道鋼拱架安裝,隧道拱架作業(yè)車,多功能隧道拱架安裝車 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
額定功率 |
150 |
是否可定制 |
是 |
大舉升高度 9-12m
底盤 定制型底盤
軸距 5100mm(可定制)
發(fā)動機 YCD4F32-129(玉柴國2;
95kw 電動機
選配
輪胎 825R20
支腿數(shù)量 5條(側(cè)面各兩條,另有輔助后腿)
支腿縱跱距 約 5500mm
支腿橫跨距 約5500mm
液壓油泵 三聯(lián)泵 (40/40/32)
上車滑臺 選配 機械臂
大臂 三節(jié) 大臂展開水平大跨距 18m
操作平臺 兩套或三套
機械手 兩套或三套(可伸縮600mm;可上下翻轉(zhuǎn)90°)
輔助臂 兩套或三套(可上下翻轉(zhuǎn)180°
液壓卷揚機 兩或三套套(選配)
外廓尺寸
10600*2300*3200 (3500) mm
整車重量 約15500kg
隧道維護作業(yè)車基本參數(shù)
隧道拱架多功能支護臺車介紹
隧道拱架多功能支護臺車,在臺車平臺裝有剪刀叉式升降臺,在臺車平臺兩側(cè)裝有隧道機械手,所述的隧道機械手,包括伸縮臂,伸縮臂一端裝在伸縮臂旋轉(zhuǎn)支架上,在伸縮臂旋轉(zhuǎn)支架裝有旋轉(zhuǎn)座,在伸縮臂旋轉(zhuǎn)支架裝有伸縮臂旋轉(zhuǎn)油缸;變幅油缸一端裝在伸縮臂旋轉(zhuǎn)支架上,另一端裝在伸縮臂上,在伸縮臂前端上裝有機械手。1.只需三個或四個操作人員即可完成拱架的安裝工作,節(jié)省勞動力:2.可以實現(xiàn)拱架安裝過程中的機械化操作:
3.可以將工字鋼拱架以及格柵拱架夾緊后舉升至隧道內(nèi)任意位置,可以快速的實現(xiàn)拱架的前后:
4.采用左右隧道機械手同時工作,有利于實現(xiàn)快速安裝,的節(jié)省施工時間,提高工作效率;5.在臺車平臺上裝有剪叉升降臺,有利于進行拱架安裝以外的其他施工操作和隧道缺陷處理。在水電隧道、地下廠房、地鐵工程、鐵路隧道、地下工程及公路隧道工程等施工中遇到圍巖破碎、斷層等自穩(wěn)能力較差的地段往往需要采用架設鋼拱格柵拱、施做錨桿、掛設鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土等手段對圍巖進行加固,施工安全。以隧道拱架安裝為例,目前國內(nèi)大部分拱架安裝主要依靠人工進行。將拱架安放于巖層之下,用錨桿固定,將多節(jié)拱架采用螺栓依次連接成環(huán)狀。在此施工過程中,單個拱架節(jié)重量高達200-400公斤,需要十多個工人同時進行作業(yè),工人作業(yè)強度大,存在的安全隱患,且單個拱架安裝時間長,效率低,嚴重影響隧道施工進度。
產(chǎn)品優(yōu)勢:一臺設備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設,節(jié)省人力投入 2-3 人
生產(chǎn)特點:汽車底盤機勱靈活, 一臺設備可以兼顧多個工作面,減少設備投入
?產(chǎn)品特點:機械化施工提高工作效率,,加快工序循環(huán)
多功能礦山隧道拱架安裝臺車三大臂隧道拱架作業(yè)車主要技術特點:
安全:配備兩或者三條機械臂和兩個或者三個工作平臺,工人遠離掌子面,作業(yè)環(huán)境更加安全;
省人:一臺設備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設,節(jié)省人力投入 2-3 人;
省錢:汽車底盤機勱靈活, 一臺設備可以兼顧多個工作面,減少設備投入;
:機械化施工提高工作效率,安裝一臺拱架僅需 20-30 分鐘,加快工序循環(huán);
使用多功能隧道拱架安裝臺車進行立拱作業(yè)時,以底腳為基準,先將兩側(cè)拱腳立好,通過設備機械抓手抓起左右
兩節(jié)拱架,幵使兩段拱架在空中完成對接,后不拱腳相連接。整道工序僅需四人便可完成,立好的拱架
質(zhì)量穩(wěn)固,間距受控,能輕松完成連續(xù)立拱作業(yè),施工效率大幅提升。
對于施工中過程中出現(xiàn)的異形斷面,多功能隧道拱架安裝臺車也能從容應對。設備憑借大半徑的作業(yè)范圍,能夠
在不同高度斷面進行作業(yè);相對于傳統(tǒng)的施工方式,省去了繁瑣的臺架拆卸過程,汽車底盤進離場更為迅速,
加快了現(xiàn)場工序銜接。
拱架安裝車配有兩或三個作業(yè)平臺,平臺可擴展延伸,增加施工活勱范圍;四周裝有安全護欄,工人
在高空作業(yè)時的安全風險大大降低;
該設備采用創(chuàng)新兩臂或三臂解決方案,具有作業(yè)范圍廣、施工、安全系數(shù)高等特點。改變了傳統(tǒng)的拱
架安裝方式,把工人從繁重的體力勞勱中解放出來,施工丌再借劣簡易臺架,現(xiàn)場安全文明施工大大
改善,施工更加、便捷
多功能礦山隧道拱架安裝臺車三大臂隧道拱架作業(yè)車主要技術特點:
安全:配備兩或者三條機械臂和兩個或者三個工作平臺,工人遠離掌子面,作業(yè)環(huán)境更加安全;
省人:一臺設備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設,節(jié)省人力投入 2-3 人;
省錢:汽車底盤機勱靈活, 一臺設備可以兼顧多個工作面,減少設備投入;
:機械化施工提高工作效率,安裝一臺拱架僅需 20-30 分鐘,加快工序循環(huán);
定制 隧道設備安裝維護作業(yè)車 礦山龍骨拱架維護臺車
主要技術特點:安全:配備兩條機械臂和兩個工作平臺,工人遠離掌子面,作業(yè)環(huán)境更加安全;省人:一臺設備僅需4人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設,節(jié)省人力投入2-3人;、:機械化施工提高工作效率,安裝一榀拱架僅需20-30分鐘,加快工序循環(huán)
主營行業(yè):錨固鉆機 |
公司主營:高臂打孔鉆機,隧道機械,高臂護坡鉆機,鉆機--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:私營獨資企業(yè) |
公司成立時間:2022-07-20 |
員工人數(shù):51 - 100 人 |
研發(fā)部門人數(shù):11 - 50 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
最近年檢時間:2024年 |
主要客戶群:樁基工程 |
經(jīng)營范圍:隧道鉆機,高長臂鉆機,隧道機械,起重機械等…… |
廠房面積:600000平方米 |
月產(chǎn)量:160臺 |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:272000 |
————— 認證資質(zhì) —————
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