關鍵詞 |
柴油混凝土輸送,液壓混凝土輸送,二次構造柱混凝土輸送,柴油機混凝土輸送 |
面向地區 |
全國 |
天馬機械混凝土輸送泵(地泵拖泵)作業前的檢查維護 :
1、電氣設備:常規檢查。各開關應處于規定狀態之下;
2、液壓油:油位和油質檢查;
3、水箱加水并檢查:將水箱注滿清潔的水,應無明顯滲漏,否則檢查漏水原因并作處理;
4、料斗檢查:斗內應該清洗干凈,無混凝土積渣及雜物;攪拌葉片應緊固,完好,無損壞或變形;
5、S管:各部完好清潔,緊固件連接可靠;
6、液壓系統的外觀檢查:各泵、油馬達、閥件固定情況符合要求,與油管連接牢固,密封良好;用手轉動聯軸器使各個泵都旋轉時,應無卡阻和異常聲響;手動換向閥應動作靈活,定位可靠;
7、混凝土輸送管道檢查:接管前應檢查每根管子,內部應清潔、光滑,外觀無破裂或嚴重的凹陷變形;卡箍及其聯接螺絲應完好清潔,卡箍中的橡膠密封圈應完好并有彈性,無水泥干渣;管道鋪設應盡量平正、連接牢固,支座牢固,支座可靠,不接觸有損于管件的雜物;
8、混凝土泵空運轉檢查:
1)點動電動機,檢查其旋轉方向;
2)啟動電動機,檢查蓄能器油壓,在20s內壓力應達規定數值;
3)按下泵送按鈕,混凝土缸活塞推送與S管換向動作應正確配合,推送頻率過高時,應補充閉合油;
4)分別推出左右活塞,用扳手檢查活塞中心固定螺絲,應不松動;橡膠活塞應密封良好,不漏水(在吸入行程時,允許在活塞外園與缸壁之間有少量滲漏);
5)按下活塞反向按鈕試驗反泵控制,活塞反向與復原均應靈活可靠;
6)試驗攪拌正反向及停止,其控制應靈活可靠;
7)檢查電氣儀表、指示燈、液壓壓力表等應指示正確,無故障;
8)試驗遙控按鈕對于泵送及停止泵送的單控制,遙控與電氣箱盤面控制的交替輪流操縱,均應符合使用要求;
9)空運轉半小時,檢查各部分,運動部分應無異常聲響,無劇熱現象,液壓系統無外泄漏,油箱油位、油液溫升正常,油液不起泡;水箱水位無明顯下降;
9、潤滑檢查:
1)檢查儲油箱內的黃油油質和油量。
2)潤滑各部,并檢查潤滑油是否確已到達需要潤滑的部位。
哪里才是一臺混凝土輸送泵的關鍵所在。一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件,在電機功率一定的情況下,壓力的升高必將使輸送量降低;相反,降低出口壓力,將會使輸送量增加。為了混凝土輸送泵既要有較大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率,在混凝土輸送泵的設計中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后,當出口壓力升高時,油泵輸出排量會自動降低,達到與功率設計相對應的值;如果既要達到出口壓力高,又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。因此,在國家新標準中,引用了混凝土輸送泵的能力指數概念(以MPa·m3/h為度量單位);即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積,該值越大,其能力指數也越大,電機的功率也將越大,由此實現大排量、高揚程的目的。
細石可以做嗎?
細石混凝土輸送泵一般都采用雙泵雙回路的制作原理,這樣的工作原理有助于提高混凝土輸送泵的性能,與此同時,對于其故障的發生率也能夠有進一步的下降的作用。目前,市面上大部分的主流的輸送泵采用的都是一些液壓管路的設計構造,這樣的設備顯得更加的合理可;而且針對一部分的大批量的混凝土輸送也完全沒有壓力,而且也能夠進行輕松的調節,為工程項目帶來更方便的體驗。
另外一方面,有一些比較新型的細石混凝土輸送泵,由于采用了一部分的回油過濾的技術;所以在接下來的工作當中,液壓系統的可靠性被更無限擴大,可以有效的達到延長設備使用壽命的目的,與此同時,也可以降低在工作過程當中的損耗率。據悉,未來還有更多新的工藝將被添加到輸送泵的設計開發當中,到時候,這種設備還將會有進一步的功能的提升。目前這一類型的新產品在各大的批發工業市場里面都有售,大家可以去關注。