自卸車是一種用于運輸和卸載物料的車輛，通常用于運輸建筑材料、土石等物料。自卸車的特點是具有自動卸載功能，可以傾斜后部車斗，將物料從后方卸載到的地點，省去了人工卸載的步驟，提高了效率。自卸車通常分為后自卸車和側自卸車兩種類型，根據具體的使用需求選用不同類型的自卸車。

本公司是一家從事進口工程機械鉸接式自卸卡車、裝載機螺旋傘齒輪、差速器配件、變速箱配件、驅動橋前軸、后軸配件等批發及銷售。
公司與意大利、德國、日本等廠家、強強聯手,直接從國外進口,為全力開展中國大陸市場業務。使中國的工程機械用戶,維修廠,代理商逐級跨越中間商,真正享受到終端的批發價位和原裝鉸接式自卸車、裝載機,負責采購,囤積,裝箱,通過公司旗下的貿易公司直接運輸到中國市場進行批發銷售。在大陸市場公司以總部為核心,通過總公司完善的管理讓你享受到快速,便捷的售后服務體系,真正享受到價格低廉的一手貨源,力爭做中國大,的進口裝載機、鉸接式自卸車配件批發商.
主要產品有：裝載機鉸接式自卸卡車螺旋傘齒輪、十字軸、差速器組件、太陽輪、行星齒輪、支架、差速器殼輪邊減速行星輪、行星架、半軸配件、降軸箱、同步器配件、支線、螺旋齒輪、軸配件、驅動橋、輪邊傳動齒輪、圓柱齒輪；變速箱配件、分動箱配件；這些進口件主要適用于：小松、卡特、日立、成工、凱斯、阿特拉斯、特雷克斯、現代、斗山等進口裝載機、鉸接式自卸卡車；

工程機械維修的要點：
1、編制切合實際的維修計劃：編制維修計zhi劃掌握工程任務、施工計劃、設備狀況、已運轉臺時、維修周期、維修作業時間等資料。
2、采用合理的作業方式：目前，常用的維修作業方式有綜合維修方式和分工作業方式兩種，可視實際情況選擇。
3、配備恰當的維修力量：維修力量包括設備和人員。設備維修的類型可按工藝需要而定，數量一般為建筑機械的10%～20%；維修人員一般為出勤司機人數的1/3～1/4。
4、確定合理的維修組織形式：為了現場建筑機械的正常運行，建立現場維修組織。合理的組織形式應按施工實際情況而定，當工程規模較大或工期較長時，可設置臨時維修所，負責該工程的設備維修工作;當工程量較小或工期較短或工點分散時，可設置工程修理車，組織流動維修組，進行巡回保修。
5、采用的修理方法：一般有單機修理法和總成互換修理法。單機修理法修理時間長，修理質量也不穩定，只適合于修理力量薄弱、修理任務少、而機型復雜的修理所；總成互換修理法是目前公認的現場維修的方法，是將磨損的零部件或總成拆下，用新品或修復件進行更換，替下的零部件或總成在經濟合理的情況下修復，檢驗合格之后入庫備用。采用這種修理方法，可以取消中修，簡化修理層次，修理速度快，時間短，因而大大提高設備完好率、出勤率，增加設備使用的經濟效益，也為化維修創造有利條件。

輪式挖掘機隸屬于中型挖掘機的一種，只是將下半身的履帶改制成類似一般汽車輪胎，使他能擁有比一般中型挖掘機更快的移動速度，能使挖掘中移動速度增高，增加工作效率，缺點是他無法像一般使用履帶的中型挖掘機一樣輕松行使于各種狀況較差較松軟的路面五、這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進一步氧化的催化劑，終導致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓閥系統動作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。

水陸兩用挖掘機很多，開始的時候也是一樣需要確定施工的地域，同時需要預判施工周期，在預期的施工周期前加上兩天就好?；A工作做完之后，就要開始選擇水陸挖掘機了，新舊程度，設備有沒有老化，重要零部件的破損程度怎么樣，這些一定要看清楚，不然后期施工操作麻煩。

水陸兩用挖掘機廣泛使用于水利工程、鎮建設中的河道清淤和水域治，濕地沼澤及江、河、湖、海、灘涂的開發和環境整治，是一種適用于陸地、沼澤和淺水作業的多用途挖掘機。水陸兩用挖掘機下車架采用雙體船式浮箱結構及密封的梯形履帶板，整機在軟地面上的作業性能及水上運輸性能。加強的超長工作裝置，發動機與液壓系統的匹配，合的重心配置，使機器可以節能地完成各種作業務，同時作業穩定可靠.
1、靈活、快捷的加長臂挖掘機：
1）作業安全，可減少施工過程中的危險；
2）機械化程度高，需要勞動力少，施工組織簡；
3）施工，工程進度快；
4）對施工作業面的適應性強，作業圍廣，滿足各種施工要求；
5）在正常工作條件下，挖掘機加長臂不會污染環境，符合環保要求。
浮箱，鏈條鏈板經久耐用的材料，不但使得浮箱整體機身更加堅硬，耐磨，更是加強了浮箱與機身之間的協調工作能力。根據挖掘機大小可用于80型、120型、150型、160型、180型、200型、215型、220型、260型、300型等機型，并且可以根據客戶的需求定制合適尺寸。